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儲能新技術：更精準的估算鋰電池充電水平 誤差率僅為1％
美國哥倫比亞大學的兩位教授Matthias Preindl和Alan West正在開發一種機器學習模型，可以更準確地估算鋰電池的充電水平。目前普遍的電池充電狀態的估計誤差率為5%，而該團隊的模型目標是誤差率為1%。他們的研究還獲得了哥倫比亞數據科學研究所(Data Science Institute)的種子基金資助。
03-25
鋰電池技術已達上限，開發新電池才是出路
據國外媒體報道稱，目前沒有什么比鋰電池更是適合為智能手機或特斯拉提供動力的了。自1991年首次推出以來，可充電鋰電池已成為日常科技設備和電動汽。車電源的通用標準。數據顯示，現在世界上300多萬輛電動汽車中的絕大多數都使用鋰電池電池驅動。但隨著世界邁向未來電力時代，我們顯然需要比鋰電池電池更好的技術才能滿足人類未來需求。
03-25
劉勇：我國儲能產業與國際發展水平相差不遠
劉勇：受產業規模、系統成本、能量及功率特性、服役特性等綜合影響，目前鋰離子電池(磷酸鐵鋰和三元鋰電池)優勢突出，鉛炭電池、全釩液流電池及梯次利用電池特定場景下具備競爭力。鉛酸電池在壽命方面、鈦酸鋰電池一次性投資成本方面、鈉硫電池在安全與技術方面、超級電容器在能量成本方面市場競爭力有待進一步提升。
03-24
世界紀錄的突破者，行業發展的引領者：隆基再次創造世界紀錄
新年伊始，隆基又傳來好消息!其單晶雙面PERC電池經國家光伏質檢中心(CPVT)測試，正面轉換效率達到了24.06%，是商業化尺寸PERC電池效率首次突破24%，就此打破了行業此前認為的PERC電池24%的效率瓶頸，再次成為新世界紀錄的創造者。隆基率先實現PERC高效技術規模化的同時，也再次釋放出PERC技術的強大潛能。
03-24
國際隔膜巨頭旭化成將投入300億日元擴產鋰電池隔膜
近日，國際隔膜巨頭旭化成公告稱，公司將投入300億日元(約18億人民幣)用于增設滋賀縣守山市以及美國北卡羅來納州基地的生產設備，以提高濕法隔膜“Hipore”和干法隔膜“Celgard”的生產能力。同時，公司將合理使用現有設備審查生產項目，促進整合生產線，以提高生產率。
03-22
電解液與鋰鹽在鋰電成本占比較小，漲價空間可觀
電解液與鋰鹽在鋰電成本占比較小，漲價空間可觀。充電樁基礎設施建設明顯慢于新能源車發展，未來新能源車地方補貼將向補電方向傾斜，充電樁利用率有望提升。燃料電池將作鋰電補充。
03-21
藍色電池：混合食鹽和水如何實現儲能？
“藍色電池”的概念由來已久。早在1954年，海水鹽差能，也就是“藍色能源”的概念就由英國工程師提出，利用海水與淡水或兩種含鹽濃度不同的液體兩相混合產生的化學電位差能就可以用于發電。此前，歐洲研究人員也已做過相應嘗試。據資料顯示，最初的“藍色能源”構想是利用約旦河河水與死海鹽水的混合進行發電，但直到1970年代，人造半透膜實現商業化使用之際，這一設想才成為了可能。
03-20
無負極鋰金屬電池的循環壽命提高到1066小時以上
無負極鋰金屬電池(AFLMB)作為一種新穎的儲能系統，盡管能量密度相對提高，但一直找不到適合的電解液。常見的高濃度醚類電解質不僅成本高，而且不能耐高壓，因此急需找到一種低成本、高穩定性的電解質。在本文中，作者采用高濃度LiPF6 in EC/DEC(1:1 v/v)電解液，搭配50%的氟乙烯碳酸鹽(FEC)稀釋劑，將NMC||Cu這種無負極鋰金屬電池的循環壽命提高到1066小時以上。
03-20
日本電信電話公司(NTT)試制出使用壽命較長的鋰空氣電池
據《日本經濟新聞》3月18日報道，空氣電池不僅輕便，而且性能高，各種設備需要收集數據，對空氣電池的需求將日益高漲。如果太陽能等可再生能源產生的過剩電力的儲存系統普及開來，二氧化碳排放量將有望大幅減少。
03-20
固態電池更安全、更高效、儲電量更高
據外媒報道，美國康奈爾大學(Cornell University)的一項新研究改進了固態電池的設計。固態電池本質上比現有的鋰離子電池更安全，能量密度也更高，鋰離子電池依賴易燃液體電解質將存儲在分子鍵中的化學能量快速轉移至電能中。康奈爾大學研究人員將液體電解質轉化為電化學電池內部的固體聚合物，利用了液體和固體的特性以克服當前影響電池設計的關鍵限制。
03-19
寧德時代人造電解質界面膜包覆技術取得重大突破
寧德時代首席科學家吳凱介紹，寧德時代摒棄了傳統碳包覆技術，轉向研究人造電解質界面膜包覆技術。歷時2年多，將這一技術應用到硅材料制備，開發出具有自主知識產權的新型人造電解質界面膜包覆的硅碳復合負極材料，其循環性能表現顯著優于國外產品。
03-19
比亞迪Battery-Box家用儲能系統力壓群雄
目前，比亞迪Battery-Box家用儲能產品已經登陸美國、德國、澳大利亞等發達國家市場，并通過了眾多業界主流逆變器品牌的匹配測試，正在不斷地為消費者送去來自中國的清潔可靠電力保障。
03-19
如何使動力電池成為國際領先，做好這三步
關鍵核心技術事關創新主動權、發展主動權，也事關國家經濟安全、國防安全和其他安全。習近平總書記指出，要努力實現關鍵核心技術自主可控，把創新主動權、發展主動權牢牢掌握在自己手中。
03-19
?美研究人員發現鋰離子電池熱失控問題在于電池材料表面 可添加氧化物涂層
據外媒報道，多年來，研究人員一直在尋找解決鋰離子電池熱失控（即電池積累過多熱量）的方法。如今，美國德克薩斯大學達拉斯分校（University of Texas at Dallas）的研究人員發現，問題不是出在電池材料內部，而是出在電池材料表面。
03-19
比鋰離子電池蓄電能力強？鎂電池又有新進展
日前，英國倫敦大學學院和美國芝加哥大學的研究人員已經發現，鎂鉻氧化物微粒或許是研發一種新型鎂電池的關鍵，這種電池將比傳統的鋰離子電池擁有更強的蓄電能力。此項研究發表在英國皇家化學學會雜志《納米尺度》上。
03-18
