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氫能

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NK Tech獲選大田氫能電車充電基礎設施項目承包商 系韓國首個液化氫充電站

NK Tech獲選大田氫能電車充電基礎設施項目承包商 系韓國首個液化氫充電站

6月1日,NK Tech宣布,公司已被韓國燃氣技術公司(Korea Gas Technology Corporation)選定為"大田廣域市氫能電車充電基礎設施建設項目"的最終承包商。大田氫能電車是大田廣域市的下一代交通系統,單次充電可行駛200多公里,運行過程中不排放二氧化碳等污染物。該項目分兩階段實施。第一階段建設一座氣態氫充電站,第二階段擴建并整合一座大氣蒸發式液化氫充電站。第二階段完成后,設施總處理能力將超過300公斤/小時,可同時為每小時四輛以上氫能電...
06-01
北方稀土“稀小氫”稀土氫能兩輪車亮相

北方稀土“稀小氫”稀土氫能兩輪車亮相

5月30日,包頭市氫能兩輪車科研測試試點示范項目啟動儀式舉行,1000輛由包鋼集團所屬中國北方稀土(集團)高科技股份有限公司(以下簡稱北方稀土)自主研發的稀小氫稀土氫能兩輪車面向市民大眾、公共場景及便民領域投入示范運營,標志著我國固態儲氫技術在民用交通領域邁出關鍵一步,推動高質量建設兩個稀土基地與打造全國首座全景綠氫創新之城有機融合。包鋼(集團)公司黨委書記、董事長孟繁英表示,此次氫能兩輪車科研測試試點示范項目是包鋼集...
06-01
哈薩克斯坦國家石油天然氣公司在阿特勞啟動綠色氫能全周期試點項目

哈薩克斯坦國家石油天然氣公司在阿特勞啟動綠色氫能全周期試點項目

據哈薩克斯坦國家石油天然氣公司(KMG)新聞處通報,該公司旗下子公司KMG Engineering已在阿特勞啟動一項綠色氫能全周期試點項目。該項目始于2025年6月,首期工作包括安裝一座由336塊組件構成、總裝機容量為200千瓦的太陽能發電站。目前,一套集裝箱式電解制氫裝置已投入運行,實現了從太陽能發電、氫氣生產到后續用于供暖及電力供應的全周期流程。KMG公司指出,KMG Engineering計劃在其廠區內針對氫氣的儲存、運輸以及在混合能源系統中的綜合...
Protium收購Storegga旗下英國Cromarty綠色氫能項目

Protium收購Storegga旗下英國Cromarty綠色氫能項目

Protium公司已收購英國政府支持的15兆瓦Cromarty綠色氫能項目,此次收購是其從氣候技術開發商Storegga手中接手更廣泛項目組合的一部分。此外,Protium還收購了Storegga位于蘇格蘭的另一處70兆瓦綠色氫能項目。Cromarty項目由Storegga與聯合開發商Scottish Power共同推進,但雙方于去年叫停了項目計劃,理由是面臨"充滿挑戰的市場環境"以及日產5.5噸氫氣的"市場銷售渠道有限"。該項目曾在2023年英國首輪"氫
05-15
我國科研團隊成功研發氣固電池

我國科研團隊成功研發氣固電池

從中國科學院大連化學物理研究所獲悉,該所陳萍研究員團隊,近期成功研發了以氫氣和金屬為電極的氣—固氫負離子原型電池(簡稱氣固電池),通過氫電共儲模式,為常溫常壓高效儲氫提供了原型驗證。相關成果5月13日在國際學術期刊《焦耳》發表。氫負離子被視為下一代全固態電池的關鍵載流子之一,但自然條件下極不穩定,我國科研團隊歷經多年攻關,先后攻克氫負離子穩定傳導和全固態電池構建等技術難關,最終研發出這款新型氣固電池。該電池以氫氣、金...
05-15
這顆“氫能心臟”可破解工業級無人機“航程焦慮”

這顆“氫能心臟”可破解工業級無人機“航程焦慮”

5月10日,由中國科學院大連化學物理研究所研發的高比功率陰極閉合式風冷電堆技術,通過了中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑒定。這款新型電堆是專為工業級無人機打造的氫能心臟,集輕量化、高功率、風冷散熱等特點于一身。搭載該系統的工業無人機續航時間較傳統電池提升了兩倍以上,航程焦慮問題有望破解。高比功率陰極閉合式風冷電堆技術科技成果鑒定會與試飛現場??萍既請箬b定會開始前,搭載該電堆的氫能無人機成功進行試飛,關鍵性...
05-11
伍德與Eclipse Energy合作利用廢棄油井制氫

伍德與Eclipse Energy合作利用廢棄油井制氫

美國工程公司伍德(Wood)將攜手初創公司Eclipse Energy,借助微生物從廢棄油井中生產氫氣,目標定價為每公斤0.5美元。雙方新近簽署諒解備忘錄(MOU),計劃利用Eclipse的地下氫氣技術,把現有油藏改造成氫氣提取點。Eclipse(前身為Gold H2)介紹,其技術是將水、微生物和營養物質注入枯竭油井,使其轉化為地下生物反應器,把剩余碳氫化合物分解成氫氣。這家總部位于德克薩斯州的公司稱,其氫氣供應價格與天然氣相當。2025年6月,該公司宣稱已從加利福尼亞...
04-23
我國首個10萬戶級天然氣摻氫供能示范項目啟動

我國首個10萬戶級天然氣摻氫供能示范項目啟動

20日從中國石油管道局工程有限公司(以下簡稱管道局)獲悉,我國首個10萬戶級天然氣摻氫規模化應用示范項目近日在山東濰坊正式啟動,標志著我國氫能規?;瘧萌〉眯峦黄啤榻B,該項目覆蓋濰坊市中心城區10萬戶城鎮居民,全面涵蓋居民日常生活、商戶餐飲等民生用氣場景。居民無需更換原有燃氣設備,即可正常使用摻氫天然氣,摻氫比例將從3%逐步提升至10%。記者了解到,該項目是氫進萬家科技示范工程的重要成果。氫進萬家工程由科技部與山東省于2...
04-21
俄中擬合作實施“跨境氫能走廊”項目

俄中擬合作實施“跨境氫能走廊”項目

4月15日,俄羅斯國家技術集團公司(Rostec)在聲明中稱,正與中國投資者合作籌備跨境氫能走廊項目。該項目涵蓋建設利用天然氣制氫的設施,以及在俄中兩國高速公路沿線打造一系列加氫站。此項目是Rostec旗下子公司RT-Business Development與中國合作伙伴簽署備忘錄的成果。該備忘錄闡述了合作關鍵原則與項目路線圖,還為雙方設立聯合投資基金以擴大項目在兩國規模提供可能。Rostec在聲明中表示,俄中氫能運輸走廊項目旨在俄羅斯遠東地區構建高科...
04-16
Sunfire推出新型50兆瓦電解槽系統

Sunfire推出新型50兆瓦電解槽系統

4月14日,Sunfire公司推出全新戶外加壓堿性電解槽系統HyLink® Alkaline 23。這是一款50兆瓦的電解槽模塊,專為三位數兆瓦項目設計,能將客戶側總安裝成本(TIC)降低高達50%。HyLink® Alkaline 23的核心是Sunfire公司成熟的第二代30巴(g)加壓堿性電堆。更高的運行壓力大幅降低了下游氫氣壓縮要求,該電堆技術已在歐洲各地工業工廠應用,在綠色氫氣生產方面性能可靠。基于在兩位數兆瓦級工業項目積累的經驗,Sunfire公司對現有的10兆
04-15
國家能源局召開能源領域氫能區域試點工作推進會

國家能源局召開能源領域氫能區域試點工作推進會

4月10日,國家能源局召開能源領域氫能區域試點工作推進會,全面梳理試點開展情況,聚焦堵點難點問題,部署下一階段重點任務,加快培育氫能未來產業。國家能源局黨組成員、副局長宋宏坤出席會議并作講話。會議認為,國家能源局組織實施9個能源領域氫能區域試點,立足各地資源稟賦、產業基礎,形成差異化發展格局,整體平穩起步,將為探索氫能產業多元化發展路徑、破解跨部門跨領域協同難題、完善全國氫能產業管理體系提供重要的實踐支撐。會議指出,要深刻...
04-15
太陽能反應堆將廢塑料轉化為氫氣

太陽能反應堆將廢塑料轉化為氫氣

英國劍橋大學科研團隊研制出一種新型太陽能反應堆。該裝置利用廢舊鉛酸蓄電池中提取的廢酸,將飲料瓶、尼龍織物及聚氨酯泡沫等難回收塑料拆解,并高效轉化為清潔氫氣與高附加值工業化學品。此項太陽能酸光重整技術有望破解全球塑料圍城難題。相關研究成果最新發表于《焦耳》雜志。新型太陽能反應堆工作示意圖。圖片來源:物理學家組織網酸解法雖早已用于塑料降解,但業界長期缺乏一種兼具低成本、可量產且耐強酸腐蝕的光催化劑。本次突破的...
04-10
歐盟批準意大利60億歐元計劃 支持可再生氫氣生產至2029年

歐盟批準意大利60億歐元計劃 支持可再生氫氣生產至2029年

根據歐盟國家援助規則,歐盟委員會近日批準一項總額60億歐元的意大利計劃,旨在推動交通運輸和工業領域可再生氫氣生產能力提升,以落實歐盟氫能戰略及清潔工業協議目標。意大利向歐盟委員會提交的方案明確,計劃通過該政策支持每年生產20萬噸可再生氫氣,涵蓋兩類技術路徑:一是利用可再生能源電力電解水制氫;二是通過生物質原料的生物、生物熱化學及熱化學工藝制氫。援助機制采用雙向差價合約模式,氫氣執行價格將通過競標程序確定。當氫氣消費...
03-31
我國發布首個氫能產品耐久性驗證體系

我國發布首個氫能產品耐久性驗證體系

為了驗證氫能產品是否可靠耐用,檢測相關技術的成熟度,中國汽車技術研究中心3月30日發布了國內首個用于檢測氫能產品全產業鏈的耐久性驗證體系?! ≡谖挥谔旖虻闹衅行男履茉礄z驗中心,一臺氫燃料電池電堆正在進行2000小時的動態循環測試。測試通過精準控制參數,復現車輛怠速、加速、巡航等工況?,F場工作人員稱,要連續監測電堆2000小時,采集上千萬條數據,電壓衰減不超過3%才能達到驗證要求。這個氫能產品耐久性驗證體系適用范圍廣,從氫能...
03-30
國內兆瓦級液氫燃料航空發動機首次整機性能達標

國內兆瓦級液氫燃料航空發動機首次整機性能達標

從中國航發獲悉,近日,由中國航發動研所氫能航空動力團隊自主研制的AEP100液氫燃料渦槳發動機完成了基于地面試驗環境的點火與性能調試試驗,試驗期間發動機及液氫輸運系統各項指標正常,在全狀態下運行穩定,實現了國內首次兆瓦級液氫燃料航空發動機整機性能達標。據介紹,液氫以其極高的能量密度和零碳排放特性,被認為是實現航空業深度脫碳的理想路徑。此次試驗驗證了液氫航空發動機的技術可行性,標志著我國攻克了液氫燃料航空渦輪動力關鍵技術...
03-30
氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源,世界上許多國家和地區都廣泛開展了氫能研究。氫的燃燒熱值高,燃燒產物潔凈并且資源豐富,許多科學家認為,氫能在二十一世紀有可能在世界能源舞臺上成為一種舉足輕重的二次能源。

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