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5月8日上午，楚能新能源150GWh鋰電池產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開(kāi)工儀式在湖北孝感舉行。據(jù)悉，楚能新能源150GWh鋰電池產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資675億元，規(guī)劃占地面積3500畝，由恒信汽車集團(tuán)全資子公司——楚能新能源股份有限公司在孝感規(guī)劃建設(shè)楚能新能源孝感150GWh鋰離子電池高端智能制造項(xiàng)目。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電池回收企業(yè)SungEel HiTech計(jì)劃在今年晚些時(shí)候在韓國(guó)科斯達(dá)克交易所上市，當(dāng)前該公司的目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)約10億美元的營(yíng)收和10%的全球市場(chǎng)份額。

工信部新聞發(fā)言人、工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰近日在國(guó)新辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，將適度加快國(guó)內(nèi)資源開(kāi)發(fā)進(jìn)度，會(huì)同有關(guān)部門堅(jiān)決打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，推動(dòng)新能源汽車原材料價(jià)格盡快回歸理性。隨著新能源汽車市場(chǎng)滲透率不斷提升，動(dòng)力電池的原材料——鋰資源保供穩(wěn)價(jià)備受關(guān)注，鋰礦資源開(kāi)發(fā)成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的焦點(diǎn)話題。今年年初以來(lái)，在國(guó)家層面加快審批核準(zhǔn)鋰資源開(kāi)采的同時(shí)，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)與四川等鋰資源儲(chǔ)量豐富的省區(qū)頻繁開(kāi)展合作。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)鋰礦開(kāi)發(fā)持續(xù)提速，鋰資源緊缺的窘境有望改觀。

動(dòng)力電池原材料價(jià)格“狂奔”數(shù)月后，終于出現(xiàn)回落勢(shì)頭。上海鋼聯(lián)4月22日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格保持在47.5萬(wàn)元/噸，氫氧化鋰保持在48.5萬(wàn)元/噸，兩種鋰鹽均較上周下跌1.5萬(wàn)元/噸，跌幅約3%。供需關(guān)系決定價(jià)格，鋰電池原材料價(jià)格回落背后，哪些市場(chǎng)因素發(fā)生了變化?動(dòng)力電池行業(yè)供需緊張會(huì)否得到較大緩解?新能源汽車是否會(huì)迎來(lái)新一輪漲價(jià)潮?

5月6日(阿根廷當(dāng)?shù)貢r(shí)間為5月5日)，中車唐山公司與阿根廷胡胡伊省通過(guò)云簽約方式簽訂新能源輕軌列車項(xiàng)目合約，中國(guó)新能源輕軌列車將首次出口阿根廷。

雙碳政策和市場(chǎng)需求雙向拉動(dòng)下，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)勢(shì)必向好，將帶動(dòng)儲(chǔ)能鋰電池快速增長(zhǎng)。鋰電儲(chǔ)能正成為當(dāng)下汽車動(dòng)力外的另一黃金賽道。小型家儲(chǔ)、大型儲(chǔ)能和通信基站備電等領(lǐng)域均迸發(fā)出積極的市場(chǎng)活力，鋰電儲(chǔ)能發(fā)展正當(dāng)時(shí)。

持續(xù)的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)影響到了LG能源解決方案的季度營(yíng)收。

記者3日從中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該校俞書(shū)宏院士團(tuán)隊(duì)與合作者開(kāi)發(fā)了一種無(wú)聚合物—粘結(jié)劑的漿液制備石墨負(fù)極的路線，可以普適地在石墨負(fù)極中構(gòu)建一種新型粒徑—孔隙度雙梯度結(jié)構(gòu)，大幅度提升了鋰離子電池的快充性能。相關(guān)成果日前發(fā)表在國(guó)際期刊《科學(xué)進(jìn)展》上。

受益于下游鋰電池企業(yè)高需求持續(xù)帶動(dòng)負(fù)極材料的出貨量，負(fù)極企業(yè)今年一季度迎來(lái)開(kāi)門紅。雖然一季度受石油等資源價(jià)格上行影響，針狀焦、石油焦等負(fù)極上游原材料的價(jià)格環(huán)比上漲5-10%，推高負(fù)極成本，但從部分負(fù)極企業(yè)一季度業(yè)績(jī)報(bào)告(預(yù)告)來(lái)看，部分上游原材料漲價(jià)傳導(dǎo)至下一級(jí)材料的影響目前尚不明顯。

27日，A股迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)反彈，滬指、創(chuàng)業(yè)板指分別收復(fù)2900點(diǎn)、2200點(diǎn)關(guān)口，最終滬指收漲2.49%報(bào)2958.28點(diǎn)；深成指收漲4.37%報(bào)10652.90點(diǎn)；創(chuàng)業(yè)板指收漲5.52%報(bào)2269.17點(diǎn)，創(chuàng)2019年2月以來(lái)最大單日漲幅。

4月26日，航行“芯”大海，夢(mèng)想摘星辰——海辰文化與芯光平臺(tái)發(fā)布會(huì)在廈門海辰產(chǎn)業(yè)園舉行。文化是企業(yè)與時(shí)代融合發(fā)展的印記。這兩年來(lái)，海辰人艱苦創(chuàng)業(yè)、朝氣蓬勃，持續(xù)開(kāi)拓創(chuàng)新，掀起了干事創(chuàng)業(yè)的高潮。在海辰產(chǎn)業(yè)園，一座座建筑從無(wú)到有、拔地而起;團(tuán)隊(duì)規(guī)模從最初十來(lái)人發(fā)展到如今2000余人;研發(fā)智造厚積薄發(fā)，創(chuàng)新推出25Ah、50Ah、280Ah等多樣化的安全儲(chǔ)能電芯產(chǎn)品，多條先進(jìn)高速鋰電池產(chǎn)線陸續(xù)投用，一批批電芯產(chǎn)品下線交付;從扎根廈門，到成立北上廣辦事處，海辰積極布局國(guó)內(nèi)外儲(chǔ)能市場(chǎng)，與合作伙伴共贏成長(zhǎng)。

寧德時(shí)代創(chuàng)造了歷史最好財(cái)報(bào)，卻也面臨了雙重阻擊。4月21日，寧德時(shí)代公布了2021年財(cái)報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，寧德時(shí)代動(dòng)力電池出貨量高達(dá)133.41GWh，同比增長(zhǎng)184.82%，公司營(yíng)收1303.56億元，同比增長(zhǎng)159.06%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)159.31億元，同比增長(zhǎng)185.34%，財(cái)務(wù)三大核心指標(biāo)都創(chuàng)造了歷史新高。

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)研究人員開(kāi)發(fā)出一種用于超高壓鋰金屬電池的耐高壓HV電解液。據(jù)悉，Li||LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2(NCM811)電池可在零下30℃至70℃的寬工作溫度范圍內(nèi)工作，且分別在4.7 V和4.8 V的超高截止電壓下循環(huán)160次和100次后，新電解質(zhì)的循環(huán)后容量保持率分別為95.1%和85.7%。

近日，國(guó)家自然資源部公示信息顯示，國(guó)內(nèi)兩大鋰礦資源開(kāi)發(fā)利用項(xiàng)目通過(guò)審查，分別位于青海省及四川省。青海中信國(guó)安科技發(fā)展有限公司西臺(tái)吉乃爾湖鋰礦礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用方案顯示，西臺(tái)吉乃爾湖鋰礦資源已勘探出保有氯化鋰液體礦234.93萬(wàn)噸，方案設(shè)計(jì)碳酸鋰擬建設(shè)規(guī)模為2.5萬(wàn)噸/年。

游原材料的持續(xù)漲價(jià)不斷擠壓中下游產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)空間。在飆升的鋰價(jià)面前，無(wú)論是電池廠商，還是下游車企，汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上的企業(yè)無(wú)一不受影響，而帶來(lái)的直接效應(yīng)即是汽車產(chǎn)品接連漲價(jià)。不過(guò)，上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格僅是緩兵之計(jì)，當(dāng)原材料供需矛盾不斷加劇，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨的將不只是成本上升，而是斷產(chǎn)大地震。