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能源界網訊：1月11日，杉杉股份子公司云南杉杉新材料有限公司(以下簡稱云南杉杉)30萬噸負極材料一體化項目投產儀式在昆明舉行。項目是當前行業內建設單體規模最大的負極材料一體化基地之一，致力于成為質量、成本和效率領先的標桿工廠。項目的投產將為杉杉股份人造石墨負極產業保持全球第一奠定堅實基礎。據了解，云南杉杉新材料系上海杉杉全資子公司，主營產品為多規格鋰電池人造石墨負極材料。云南杉杉新材料年產30萬噸鋰離子電池負極一體...

1月9日，吉安縣與利川鋰動時代科技有限公司成功簽約儲能鋰電池制造項目。該項目總投資20億元人民幣，項目主要從事儲能鋰電池、派克電池模組的研發、生產及銷售，投產后預計年產值40億元，可實現稅收約1億元，將為吉安縣競逐鋰電池產業細分賽道再蓄新動能、再添新活力。

1月9日上午，國機巨電半固態電池項目開工儀式在如東經濟開發區(高新區)舉行，該項目總投資50億元。

1月5日，零碳微電網項目簽約落地城陵磯新港區，我會常務副會長、岳陽市人民政府招商顧問王新友及相關部門負責人參加簽約儀式。

愛旭新推出的“恒星系列”ABC組件，同等土地面積下，不論地面還是水面場景，較之TOPCon均能實現5%以上的功率增益，在有效提高發電量、降低投資成本等方面表現優秀。

1月3日，惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡稱“億緯鋰能”)與中電建新能源集團股份有限公司云南分公司(以下簡稱“中國電建云南分公司”)簽約儀式圓滿舉行，雙方將展開全國儲能項目合作。

能源界網訊：1月3日，恩捷股份發布公告稱，為加快公司美國鋰電池隔離膜項目的進程，以快速響應北美地區客戶的需求，提升公司隔膜產品的全球市場份額，公司擬將美國鋰電池隔離膜項目進行如下調整：投資額由約9.16億美元調整為約2.76億美元(其中，建筑工程等費用約為0.95億美元，機器設備費用約為1.49億美元，鋪底流動資金約為0.32億美元)，建設年產能10-12億平方米基膜生產線及配套涂覆設備調整為建設14條年產能7億平方米鋰電池涂布隔膜產線，除前述調整外，項...

能源界網訊：新年前夕，國家主席習近平通過中央廣播電視總臺和互聯網，發表了二〇二四年新年賀詞。習近平指出，這一年的步伐，我們走得很堅實?，F代化產業體系更加健全，一批高端化、智能化、綠色化新型支柱產業快速崛起。綠水青山成色更足，鄉村振興展現新氣象。國貨潮牌廣受歡迎，國產新手機一機難求，新能源汽車、鋰電池、光伏產品給中國制造增添了新亮色。新年前夕，國家主席習近平通過中央廣播電視總臺和互聯網，發表二〇二四年新年賀詞。新華社記者...

12月26日，南都電源公告稱，計劃向兩家子公司增資。其中，以自有資金向酒泉南都增資2億元，增資后酒泉南都的注冊資本將由1億元增至3億元。本次增資完成后，公司仍持有酒泉南都100%股權。另外，還將以自有資金向南都華拓新能源增資5.5億元，認購后者新增注冊資本2619.05萬元，其中2619.05萬元計入注冊資本，其余5.24億元列入資本公積。南都華拓其余股東界首融城高新技術股權投資基金合伙企業(有限合伙)、界首國元高新技術產業基金有限公司放棄本次增資...

能源界網訊：12月26日，華為和賽力斯汽車發布了備受期待的新旗艦SUV - 問界M9。這款高端豪華智能SUV憑借其卓越的性能和前沿的科技配置，再次引領了中國汽車市場的新潮流。值得一提的是，問界M9全系搭載了全球動力電池龍頭寧德時代的電池產品。問界M9的增程版和純電版車型均采用了寧德時代的高性能電池。其中，增程版車型搭載了40度三元鋰電池，CLTC工況下綜合續航里程達到了1402km，純電續航里程為275km。這一續航表現足以滿足消費者日常通勤和長...

12月21日，清流資本十周年“共同富?！EO閉門交流會”特別系列第二場——“新能源+新材料引領下一個十年”在滬圓滿舉行。

能源界網訊：12月21日，全國工業和信息化工作會議在京召開。會議堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大和二十屆二中全會精神，深入學習貫徹習近平總書記關于新型工業化的重要論述，認真落實中央經濟工作會議和全國新型工業化推進大會部署要求，總結2023年工作，部署2024年任務。部黨組書記、部長金壯龍出席會議并講話，部領導出席會議。遼寧省、江蘇省、山東省、湖北省、四川省工業和信息化主管部門及上海市通信管理局...

能源界網訊：12月22日消息，上交所網站披露信息，上交所發布關于終止對蜂巢能源科技股份有限公司首次公開發行股票并在科創板上市審核的決定。蜂巢能源對此回應稱，公司綜合考慮各種因素，以公司及公司股東的最大利益為重，決定撤回A股申請，并考慮啟動其他融資方案。作為國內動力電池前十企業，蜂巢能源過去幾年經營持續向好，此前一輪問詢已經掛網，據悉二輪問詢也準備妥當，此番撤單或為市場局勢變化的無奈之舉。蜂巢能源科技股份有限公司和保薦人中信...

眼下,盡管風力發電機、太陽能光伏等新能源設施在生活中已越來越常見,但中國三分之二的社會用電量仍來自于會帶來大量碳排放的煤電。

能源界網訊：據悉，國內多家鋰電池企業選擇跨界發展，紛紛進軍燃料電池行業，如比亞迪、億維鋰能、雄韜股份、天能集團、超威集團、先導智能、浩能科技、星云科技、銀隆新能源等。相較于其他企業，鋰電池企業擁有豐富的鋰電池生產研發經驗，這讓它們在進入燃料電池領域時具備有一定的基礎優勢。...