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3月20日，現代汽車公司宣布，已向烏拉圭公私合作項目Kairos項目交付8輛Xcient氫燃料電池電動卡車。該項目總投資4000萬美元(約合600億韓元)，通過生產綠色氫氣并引入氫燃料電池卡車，致力于減少木材運輸過程中的碳排放。此次交付的8輛卡車中，6輛將直接用于木材運輸，預計年總行駛里程約100萬公里，剩余2輛將根據未來運輸需求逐步投入使用。作為拉丁美洲首個商業(yè)用途的氫燃料電池卡車項目，Kairos項目標志著該地區(qū)在清潔能源運輸領域邁出重要一步。...

阿聯(lián)酋已承諾向韓國優(yōu)先供應原油，韓阿雙方已就簽署包含探索原油供應替代路徑等內容的《原油供應鏈合作諒解備忘錄》達成一致，預計將于近期簽署

據《韓國經濟日報》援引消息人士的話報道，由于面臨供應短缺的威脅，韓國政府和煉油行業(yè)正在考慮從俄羅斯進口石油。據該報消息，政府和國內大型煉油公司正在討論此類措施，因為在霍爾木茲海峽關閉前駛出的最后一艘油輪要到下周才能抵達，必須緊急保障新的供應來源。該報寫道：政府和煉油行業(yè)正在考慮從俄羅斯進口石油。文章寫道，考慮俄羅斯石油這張牌的決定表明了供應形勢嚴峻。據估計，為了滿足國內需求，煉油公司可能需要減少近80%的出口量。在這...

美國阿拉斯加價值440億美元的液化天然氣項目正吸引亞洲多國關注。項目首席開發(fā)商Glenfarne公司高管表示，中東地區(qū)沖突增加了亞洲市場對阿拉斯加液化天然氣的興趣，公司目標在今年和明年完成最終投資決定，并于2031年開始運輸液化天然氣。該項目管道和出口終端的最終審批因承購協(xié)議不足而推遲。Glenfarne需要簽署具有約束力的協(xié)議，覆蓋每年2000萬噸出口產能的80%，目前僅獲得1300萬噸承諾。公司還需額外300萬噸協(xié)議以完成融資安排。Glenfarne...

Sunsure Energy與韓國汽車零部件公司Daeseung Group的印度子公司Daeseung Autoparts India，以及同一商業(yè)集團旗下的Ilgahng Automotive簽署了長期太陽能購電協(xié)議。根據協(xié)議，Sunsure將從其位于泰米爾納德邦Ilayangudi的75兆瓦太陽能電站，為兩家韓國企業(yè)在Kanchipuram的工廠提供電力。針對Daeseung Autoparts India，Sunsure每年將供應約800萬單位電力，幫助其滿足近60%的電力需求來自可再生能源，預計

瑞典公司阿爾法拉伐與韓國先進工程研究院(IAE)于2026年3月3日宣布合作，共同推進韓國首個大型液態(tài)空氣儲能設施的建設。該項目旨在提升電網穩(wěn)定性和可再生能源整合能力，設計每天生產高達10噸液態(tài)空氣，在用電高峰時用于發(fā)電。阿爾法拉伐將提供專為極端低溫定制的關鍵低溫組件，包括釬焊鋁板換熱器和十級立式高壓低溫泵，以實現高效傳熱和可靠液態(tài)空氣處理。阿爾法拉伐儲能解決方案負責人阿拉斯代爾·麥克艾弗表示：此次合作旨在加強阿爾法拉伐...

韓國企業(yè)LS Cable & System近日與馬來西亞國家能源有限公司(TNB)簽訂總承包合同，將負責建造一條132千伏的海底電力電纜。該項目旨在提升當地電力基礎設施水平，保障穩(wěn)定的電力供應。根據合同約定，LS Cable & System將全面管理該海底電纜項目的整個實施過程，涵蓋系統(tǒng)設計、材料采購、電纜制造以及鋪設安裝等環(huán)節(jié)。公司方面表示：我們成功完成的蘭卡威項目是獲得此次合同的關鍵因素，這體現了公司在可靠性、技術能力和項目執(zhí)行方面的優(yōu)勢。公司...

韓國全南國立大學的研究人員開發(fā)了一種新型后處理技術，采用氟化鉀輔助處理和蒸汽傳輸沉積工藝，顯著改善了硫化亞錫太陽能電池的光電性能。經過優(yōu)化處理的電池功率轉換效率達到4.10%，較未處理樣品的3.42%有明顯提升。該研究第一作者Rahul Kumar Yadav表示：氟化鉀處理增強了硫化亞錫吸收層的表面質量，為后續(xù)界面工程創(chuàng)造了更有利的條件。這項研究與團隊先前關于氧化鍺夾層的研究相互補充，后者曾實現4.81%的電池效率。研究人員通過調整氟化鉀...

2025年韓國液化天然氣進口總量達到4672萬噸，刷新歷史紀錄。官方數據顯示，進口量較上一年增長1%，表明該國天然氣需求依然強勁，此前關于核電可能替代天然氣的預測并未實現。澳大利亞在2025年繼續(xù)穩(wěn)居韓國液化天然氣的首要供應國地位，對韓出口量同比增長29%，達到1468萬噸。自2022年超越卡塔爾以來，澳大利亞的市場份額已進一步攀升至31.4%。相比之下，卡塔爾同期的對韓供應量降至697萬噸，同比下降22%，為近十六年來的最低水平。這一變化導致中東地區(qū)...

現代汽車集團于周五宣布，已任命特斯拉前副總裁、自動駕駛與機器人專家米蘭·科瓦奇(Milan Kovac)擔任集團顧問，并兼任旗下子公司波士頓動力的外部董事。在此任命前，波士頓動力剛在CES 2026國際消費電子展上發(fā)布了新一代人形機器人Atlas。目前，現代汽車正推進該款機器人以及四足機器人Spot、物流機器人Stretch的商業(yè)化進程。米蘭·科瓦奇于2016年加入特斯拉，曾參與Autopilot自動駕駛輔助系統(tǒng)的開發(fā)，并領導了人形機器人Optimus的工程設計。2...

現代汽車集團本周在歐洲舉辦發(fā)布會，正式推出起亞EV2、現代STARIA電動廂式貨車，以及包括起亞EV3 GT、EV4 Hatchback GT和EV5 GT在內的多款電動車型。起亞發(fā)布的GT系列車型均采用雙電機全輪驅動系統(tǒng)，并針對運動性能進行專門調校。公司表示：每款車型都結合了雙電機全輪驅動、GT專屬底盤調校和電子控制懸架，并輔以虛擬換擋、主動聲音設計等沉浸式數字功能。其中，EV5 GT還配備了帶道路預判功能的電子控制懸架。此次發(fā)布的電動車型計劃于2026年...

韓國LG能源解決方案公司(LGES)于周三表示，福特汽車公司已終止一項價值約9.6萬億韓元(約65億美元)的電動汽車電池供應協(xié)議。根據LGES提交給監(jiān)管機構的文件，福特汽車此前已發(fā)出通知，表示由于政策環(huán)境變動及電動汽車需求前景的調整，決定停止生產部分電動汽車車型，隨后LGES據此終止了該協(xié)議。該電動汽車電池供應協(xié)議最初于去年十月簽署，兩份合同分別計劃從2026年和2027年起，向福特在歐洲市場銷售的電動汽車供應電池。此次協(xié)議的終止，是近期電動...

2025年12月6日，江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司與韓國BTE Inc.、Hylium Industries, Inc.在韓國簽署合作協(xié)議。三方將組建聯(lián)合體，共同開發(fā)基于天然氣重整制氫技術的氫能發(fā)電模塊，旨在為全球數據中心提供電力解決方案。隨著數據中心能耗持續(xù)增長，其能源供應向綠色低碳轉型的需求日益凸顯。此次合作的目標是，在三年內力爭在全球數據中心領域獲得不低于1吉瓦的相關訂單。三方計劃整合各自在氫能技術、市場渠道及產業(yè)鏈布局方面的優(yōu)勢，構建...

韓國三星SDI公司12月10日表示，其美國子公司已與一家美國能源基礎設施公司簽署協(xié)議，將供應磷酸鐵鋰(LFP)電池。這份儲能電池供應合同價值超過2萬億韓元(約合13.6億美元)。根據三星SDI的聲明，電池交付計劃從2027年開始，為期三年。該公司未披露具體客戶信息。此次協(xié)議涉及的棱柱形LFP儲能電池，將通過改造其美國工廠現有生產線進行生產。三星SDI正與汽車制造商Stellantis合作建設電動汽車電池工廠，以拓展美國市場。為適應本地需求變化，該公司已...

韓國電池制造商LG能源解決方案有限公司于12月9日表示，已與梅賽德斯-奔馳股份公司簽署一份價值2.06萬億韓元(約合13.9億美元)的長期電池供應協(xié)議。根據協(xié)議，LG能源解決方案的電池供應將于2028年3月開始，持續(xù)至2035年6月。該公司在一份監(jiān)管文件中指出，此次合同金額約占其2024年預估銷售額的8%。這些電池產品將主要面向北美和歐洲市場進行生產和交付。LG能源解決方案同時說明：合同數量、期限和其他條款可能會根據與客戶的協(xié)議而有所變更。這...