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EVgo Inc. 是美國最大的電動汽車公共快速充電基礎(chǔ)設(shè)施提供商之一，該公司和通用汽車通過正在進行的大都市充電合作開設(shè)了超過2,000 個公共快速充電樁。迄今為止，EVgo 和通用汽車已在 32 個州的 45 個大都市市場建立了 390 多個地點的快速充電樁，這是長期合作的一部分，旨在擴大便利設(shè)施豐富的地點(例如雜貨店、零售中心和市中心)的公共充電服務(wù)，同時也為無法在家或工作場所充電的客戶(例如租房者和居住在多戶住宅中的人)提供服務(wù)。隨著第 2...

日本外務(wù)大臣巖屋毅表示，東京方面打算與當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普重啟貿(mào)易談判，但雙方達(dá)成共識，將取消汽車及汽車零部件的關(guān)稅列入談判議程。巖屋毅表示，這一諒解是在五年前特朗普第一任期內(nèi)達(dá)成的，當(dāng)時兩國達(dá)成了一項貿(mào)易協(xié)議，使美國農(nóng)民能夠更多地進入日本市場，而東京方面則能夠避開對美國汽車出口征收的額外關(guān)稅。巖屋毅周五在國會表示：在日美貿(mào)易協(xié)定附件中，美方已將汽車和汽車零部件列入將就取消關(guān)稅進行進一步談判的商品清單。談判將以取...

12月4日，據(jù)寶馬集團官微表示，2012年，寶馬成為寧德時代的首位汽車行業(yè)客戶，雙方開始共同打造高品質(zhì)的動力電池供應(yīng)體系?；诙嗄昴鹾献?，從2026年開始，寧德時代將陸續(xù)在全球和中國為寶馬新世代車型架構(gòu)的純電車型供應(yīng)圓柱電池。為科學(xué)、高效應(yīng)對動力電池退役潮，據(jù)其介紹，寶馬聯(lián)合清華大學(xué)、華友循環(huán)、中遠(yuǎn)海運空運等一起，首次在行業(yè)內(nèi)搭建動力電池閉環(huán)回收體系。截至今年上半年，寶馬已經(jīng)回收超過2,000噸電池再生原材料。...

歐盟統(tǒng)計局(Eurostat)4日表示，2022年，中國市場吸收了歐洲汽車工業(yè)出口附加值的21%，超過美國(20%)和英國(13%)。自2010年以來，中國的份額幾乎翻了一番，從12%增至21%。報道稱，2022年歐洲汽車工業(yè)為非歐盟消費者帶來的總附加值為789億歐元，比2010年增長54%，但比2015年下降7%。相反，2022年非歐盟汽車行業(yè)對歐盟市場的附加值達(dá)到346億歐元，比2015年增長47%，比2010年增長124%。中國生產(chǎn)商貢獻了這一附加值的大部分(16%)，領(lǐng)先于日本(15%)和韓國(1

車隊管理初創(chuàng)公司Motive Technologies Inc.(原名KeepTruckin)最新估值達(dá)到28.5億美元，并宣布聘請Chirag Shah擔(dān)任首席財務(wù)官，為公司明年的首次公開募股(IPO)做準(zhǔn)備。據(jù)知情人士透露，Motive計劃在2025年底前上市，具體時間將取決于市場情況。新任CFO Chirag Shah曾在多家軟件公司擔(dān)任首席財務(wù)官，對Motive的技術(shù)和管理大型車隊、提高道路安全的能力表示濃厚興趣。他表示，Motive的某項產(chǎn)品每天都在拯救生命，公司正在快速發(fā)展。Motive首席執(zhí)

交通研究機構(gòu)《New AutoMotive》發(fā)布數(shù)據(jù)，上個月英國注冊新車中四分之一為純電動汽車，創(chuàng)下近兩年來電動汽車月度市場份額新高，并超過今年制造商需達(dá)到的22%電動汽車銷售配額目標(biāo)。這一結(jié)果支持了清潔能源倡導(dǎo)者的觀點，反對汽車行業(yè)削弱英國電動汽車強制令的努力。商務(wù)大臣喬納森·雷諾茲承諾將支持汽車行業(yè)，盡管Stellantis NV計劃關(guān)閉英國一家貨車工廠。盡管今年英國電動汽車銷量至今仍落后全年目標(biāo)，但表現(xiàn)優(yōu)于歐盟，后者取消激勵措施導(dǎo)致德...

新款中國跨界車廣汽傳祺S7計劃于2026年第一季度在俄羅斯正式開始銷售。廣汽傳祺S7于2024年11月在廣州車展上首次亮相，這款車計劃于 2025年在中國開始銷售。廣汽傳祺S7配備了混合動力裝置，總續(xù)航里程約為1000公里。該車型其余技術(shù)性能目前尚未披露?，F(xiàn)在，中國汽車制造商廣汽在俄羅斯銷售三款車 型，分別是價值 240萬盧布(16.41 萬元人民幣)的廣汽傳祺GS3 跨界車、價值 400 萬盧布(27.35 萬元人民幣)的廣汽傳祺GS8跨界車和價值550萬盧布(37...

俄羅斯總統(tǒng)普京在俄外貿(mào)銀行投資論壇俄羅斯在呼喚!上祝賀中國制造商在汽車制造領(lǐng)域取得的輝煌成就。普京稱：我要祝賀中國制造商在汽車制造領(lǐng)域取得的輝煌成就。普京指出：是的，中國朋友成功吸引了最有經(jīng)驗、最有吸引力、最有前途的專家，包括來自全球汽車行業(yè)曾經(jīng)領(lǐng)先國家的專家，并成功創(chuàng)造了真正有競爭力的產(chǎn)品。俄羅斯外貿(mào)銀行舉辦的第十五屆俄羅斯在呼喚投資論壇于12月4日至5日在莫斯科國際貿(mào)易中心舉行。...

澳大利亞礦業(yè)巨頭Fortescue近日從澳大利亞可再生能源署(ARENA)獲得1000萬澳元(約648萬美元)資助，用于開發(fā)用于采礦的重型電動汽車快速充電器。該項目旨在擴大Fortescue目前3MW快速充電器原型，開發(fā)6MW快速充電器，能夠在不到30分鐘內(nèi)為240噸電池電動卡車充電。初步測試正在進行中，預(yù)計項目將于2025年底完成。一旦準(zhǔn)備就緒，這些充電器將在Fortescue的Hazelmere和Christmas Creek礦場進行安裝和測試。此舉是澳大利亞工業(yè)領(lǐng)域減少碳排放努力的...

根據(jù)印度工商聯(lián)合會-YES BANK 的一份報告，在 2021 財年至 2024 財年期間，印度的電動汽車 (EV) 普及率以每年約 200 個基點 (bps) 的速度增長，但需要每年翻一番至 380 個基點才能實現(xiàn)到 2030 年電動汽車普及率達(dá)到 30% 的國家目標(biāo)。這份題為推動零排放汽車轉(zhuǎn)型——從中央到邦的報告強調(diào)，目前的增長速度不足以實現(xiàn)雄心勃勃的 EV30@30 目標(biāo)。報告強調(diào)，需要在邦和中央層面采取新的積極政策干預(yù)措施，加快普及速度。印度的電動汽車普及率正在加...

勞斯萊斯控股有限公司的估值首次達(dá)到 500 億英鎊(630 億美元)，因為長途噴氣發(fā)動機的旺盛需求推動其股價繼續(xù)飆升。這家總部位于倫敦的發(fā)動機制造商生產(chǎn)的 Trent XWB 等發(fā)動機為部分空客 SE 飛機提供動力，周二收盤上漲 3.2%，延續(xù)了今年迄今 97% 的漲幅。自 2022 年底以來，該股已上漲逾六倍，超過了基準(zhǔn) Stoxx Europe 600 指數(shù)中的所有其他股票。疫情過后，長途旅行激增，勞斯萊斯的銷量飆升。該公司今年早些時候宣布，大型發(fā)動機飛機的飛行小時數(shù)...

歐盟委員會周二提出，鑒于電動汽車行業(yè)出現(xiàn)壓力跡象，將額外提供10億歐元(約合11億美元)的歐盟資金，用于支持電動汽車電池制造。這筆資金將作為歐盟創(chuàng)新基金的一部分，該基金總共將撥出46億歐元，旨在推動歐盟的凈零排放技術(shù)發(fā)展和可再生氫能項目。歐洲電動汽車制造商目前面臨來自亞洲的強勁競爭，且市場需求低于預(yù)期，這對該地區(qū)的就業(yè)造成了沖擊。歐盟委員沃普克·胡克斯特拉在聲明中強調(diào)，歐盟正在兌現(xiàn)對歐洲公民和企業(yè)的承諾，將投資46億歐元，支持...

從日前召開的2024中國汽車充換電生態(tài)大會上獲悉，截至10月，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)1188.4萬臺，同比增長49.4%。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)339.1萬臺，同比增長34.3%；私人充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量為849.3萬臺，同比增長56.4%。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟在大會期間發(fā)布的《2023—2024中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報告》（以下簡稱《報告》）認(rèn)為，目前，我國初步建成較為完善的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。下一步，政策導(dǎo)向?qū)⒆⒅胤謭鼍巴七M充換電基礎(chǔ)...

從省工信廳獲悉，根據(jù)《海南省2023-2025年鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用若干措施》相關(guān)要求，我省現(xiàn)組織開展2024年鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金申報工作。省工業(yè)和信息化廳、省財政廳等五部門近日發(fā)出的《關(guān)于辦理海南省2024年鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用補貼的通知》提出，補貼對象為在海南省內(nèi)購買且注冊登記為新能源汽車號牌的新車車輛所有人，申報須符合我省鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用相關(guān)補貼要求，并同時滿足車輛通過接入海南省新能源汽車監(jiān)管平...

盡管歐洲對進口中國電動汽車征收關(guān)稅，但比亞迪仍履行其繼續(xù)全球擴張的誓言，沒有表現(xiàn)出任何退縮跡象。這家中國汽車制造商最近將其第二艘比亞迪品牌船常州投入運營，向歐洲出口數(shù)千輛新能源汽車。如果你還沒有聽說過比亞迪，那你去哪了?過去三年來，這家中國汽車巨頭在全球范圍內(nèi)取得了最大的進步，將旗下多個品牌的新能源汽車推向了全球新市場。此次擴張的核心是不斷擴大在歐洲的業(yè)務(wù)，早在歐盟委員會對這些進口產(chǎn)品征收關(guān)稅之前，比亞迪就已建立...