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中國電動汽車制造商比亞迪在農(nóng)歷新年前推出促銷活動，為其Ocean和Dynasy系列中的部分PHEV和EV提供免費(fèi)汽車保險，活動時間為2024年12月26日至2025年1月26日。參與促銷的車型包括Dolphin、Seal和Sea Lion 07等暢銷電動車。比亞迪11月份新能源汽車銷量達(dá)506,804輛，創(chuàng)歷史新高，并已連續(xù)兩個月銷量超過500,000輛。截至2024年前11個月，比亞迪共售出近376萬輛新能源汽車，其中包括156萬輛全電動車型。比亞迪與特斯拉在全球電動汽車銷量冠軍的爭奪中...

2024年，全球乘用電動汽車市場(含插電式和傳統(tǒng)混合動力汽車)銷量預(yù)計將輕松突破2000萬輛。就電池總?cè)萘慷?，今年電動汽車市場已健康增長了24%，顯示電池材料需求持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)多倫多電動汽車供應(yīng)鏈研究機(jī)構(gòu)Adamas Intelligence數(shù)據(jù)，今年1月至8月，全球共有674.6吉瓦時的新電池電力投入市場。其中，插電式混合動力汽車(PHEV)總電池容量增長71%，而純電動乘用車增長17%。PHEV的銷量加權(quán)平均電池容量也上升12%，達(dá)到23kWh，超過純電動汽車平均電池容量...

12月25日，中國汽車工程研究院公布了近20臺主流新能源車型的高寒測試結(jié)果。此次測試在北緯48°的紅河谷五大連池基地進(jìn)行，車型在零下15℃至零下25℃的極端低溫環(huán)境下，接受了包括雪天安全、逆光安全、續(xù)航抗衰、充電效能、空調(diào)采暖等9種工況的嚴(yán)格測試。測試結(jié)果顯示，我國新能源汽車在高寒環(huán)境下的性能表現(xiàn)逐年向好。續(xù)航測試通過率超過八成，充電測試通過率也達(dá)到六成。測試車企負(fù)責(zé)人表示，針對低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問題，車企已持續(xù)優(yōu)化，相...

俄羅斯第一副總理丹尼斯·曼圖羅夫表示，到2024年，俄羅斯汽車市場和產(chǎn)量預(yù)計將增長30%至40%。他預(yù)計今年年底，整個汽車市場將達(dá)到180萬輛，其中包括150萬輛轎車，而產(chǎn)量約為98萬輛，其中75萬輛為轎車。相比之下，2023年俄羅斯汽車銷量預(yù)計為132萬輛，產(chǎn)量為72.4萬輛。工業(yè)和貿(mào)易部長安東·阿里哈諾夫本周預(yù)計今年各類別機(jī)動車產(chǎn)量將增長13%，達(dá)到95萬輛以上，但他也指出，明年汽車市場和汽車制造商將面臨更大挑戰(zhàn)。現(xiàn)行的汽車行業(yè)戰(zhàn)略預(yù)計，到2025年，汽車銷...

中國江淮將在俄羅斯推出新款T9皮卡。江淮俄羅斯辦事處表示，2025年，搭載柴油發(fā)動機(jī)和手動變速箱的T9皮卡將登陸俄羅斯市場。目前，在俄羅斯上市的江淮T9皮卡僅有搭載224馬力、2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)這一款，搭配的是8速自動變速箱，其在俄羅斯的最低價格為350萬盧布。據(jù)中國江淮介紹，江淮T9是俄羅斯市場皮卡領(lǐng)域的暢銷車型?？傮w而言，在俄羅斯國內(nèi)皮卡銷量方面，江淮汽車處于領(lǐng)先地位，市場占比達(dá)25%。...

12月24日，吉林省能源局印發(fā)《吉林省電動汽車充電站建設(shè)運(yùn)營補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則(暫行)》，其中提到：利用充電站內(nèi)部空間配建的自發(fā)自用分布式光伏設(shè)備，按照設(shè)備額定功率給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為100元/千瓦。站內(nèi)配建新型儲能設(shè)備的充電站，按照儲能設(shè)備容量給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為100元/千瓦時。站內(nèi)充電設(shè)備包含液冷超充、V2G、無線充電等高技術(shù)應(yīng)用的項目，單個設(shè)備按照200元/千瓦給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼。  原文如下：  關(guān)于印...

近日，廣東廣晟氫能有限公司、慶鈴汽車與合眾汽車簽署協(xié)議，共同開發(fā)銷售4.5噸氫能源汽車。此次合作標(biāo)志著廣東國企將進(jìn)一步推動車-站-景-服四級聯(lián)動商業(yè)化運(yùn)營模式，計劃在廣東省內(nèi)分批推出200輛氫燃料電池冷藏車，探索創(chuàng)新商業(yè)模式。根據(jù)《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》，到2025年，廣東將推廣超1萬輛燃料電池汽車，到2027年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到3000億元，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；茝V應(yīng)用。然而，目前氫能產(chǎn)業(yè)鏈仍面臨成本高、不完善和缺乏技術(shù)...

中國CATL周一推出了新款 Bedrock 底盤，稱其為全球首款超安全滑板底盤。這家全球電動汽車電池領(lǐng)導(dǎo)者表示，其最新技術(shù)作為智能汽車設(shè)計的新標(biāo)準(zhǔn)，激活了萬億元市場。據(jù) CATL 稱，它還將結(jié)束人們對燃?xì)馄嚤入妱悠嚫踩男拍睢ATL推出全球首款超安全電動汽車底盤12月24日，寧德時代正式發(fā)布全新Bedrock底盤，安全性能出眾，并在發(fā)布會現(xiàn)場播放了視頻進(jìn)行展示。視頻顯示，原型車以 120 公里/小時(約 75 英里/小時)的速度正面撞擊，沒有爆炸或起火...

周三發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)顯示，本田汽車公司與日產(chǎn)汽車公司的合并將使這兩家陷入困境的日本品牌擁有與中國比亞迪公司競爭的規(guī)模。本田本周早些時候提出了一項相當(dāng)于收購日產(chǎn)的交易計劃，該公司在 2024 年前 11 個月的全球汽車銷量為 343 萬輛。另一份聲明稱，日產(chǎn)的銷量剛剛超過 300 萬輛。中國最大的汽車制造商比亞迪在同一時期銷售了 376 萬輛汽車，這清楚表明日產(chǎn)和本田單獨(dú)來看實(shí)力較弱，但如果它們聯(lián)手，或許有機(jī)會一搏。本田和日產(chǎn)在與中國本...

國際可再生能源公司Voltalia與歐尚、迪卡儂和Leroy Merlin三家大型零售商達(dá)成合作，共同在法國350多個停車場安裝和運(yùn)營電動汽車充電點(diǎn)。此次合作旨在幫助客戶實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的出行，并由Voltalia的電動汽車子公司Yusco負(fù)責(zé)具體實(shí)施。根據(jù)合作計劃，這些充電點(diǎn)將于2025年至2028年間分階段部署，預(yù)計總數(shù)將達(dá)到約5000個。其中，部分停車場已經(jīng)部署或正在部署試點(diǎn)站點(diǎn)。此次合作不僅覆蓋了法國的主要零售區(qū)域，還將為客戶提供慢速和超快速充電兩種選...

白俄羅斯和俄羅斯正在合作成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)聯(lián)盟國家電動汽車。12 月 22 日至 25 日，白俄羅斯國家科學(xué)院代表團(tuán)在物理與技術(shù)科學(xué)部書記、院士謝爾蓋·謝爾巴科夫的率領(lǐng)下，訪問了俄羅斯國家原子能公司(莫斯科)的各機(jī)構(gòu)，商討電動汽車領(lǐng)域的有前景的項目以及擴(kuò)大合作領(lǐng)域的可能性。代表團(tuán)成員參觀了 Atom 電動汽車開發(fā)中心，并在那里展示了擬議平臺的材料。在與俄羅斯原子能公司、TVEL 股份公司、卡瑪股份公司和 Renera 有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)...

豐田汽車公司計劃在中國建立一家新的電動汽車工廠，主要生產(chǎn)其豪華品牌雷克薩斯，旨在從比亞迪等中國競爭對手手中奪回市場份額。盡管豐田尚未公開證實(shí)此消息，但多名消息人士已向該出版物透露了這一決定。新工廠將獨(dú)立運(yùn)營，豐田正在爭取與特斯拉在中國享受的類似待遇，包括稅收減免、土地補(bǔ)助和政策支持，以便直接擁有和控制工廠，無需合資伙伴。這一舉措被視為豐田在中國市場戰(zhàn)略調(diào)整的一部分，旨在應(yīng)對中國汽車制造商的穩(wěn)步增長和市場份額的下降...

特斯拉，這家全球領(lǐng)先的電動汽車制造商，近期在美國和其他市場面臨政治立場與其業(yè)務(wù)策略的沖突。據(jù)消息，特斯拉可能因首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的政治觀點(diǎn)而考慮在美國取消電動汽車激勵措施。然而，在其他市場，特斯拉卻正在積極游說政府提供更多電動汽車激勵。馬斯克近年來在政治立場上的變化引發(fā)了廣泛關(guān)注。他從一個曾經(jīng)支持民主黨改革的立場，轉(zhuǎn)變?yōu)樘乩势盏淖畲笾С终咧?。特朗普明確表示希望取消美國的電動汽車激勵措施，而特斯拉已向特朗普...

特斯拉已經(jīng)部署了一支小型MegapackCharger車隊，這是一種將特斯拉最大的固定式儲能系統(tǒng)Megapack與多個超級充電樁結(jié)合在一起的拖車。此舉旨在幫助假期旅行者避免在繁忙的超級充電站等待充電。盡管命名上有些混淆，但MegapackCharger并不是一個全新的產(chǎn)品，而是將Megapack和超級充電樁結(jié)合在一起的移動解決方案。特斯拉此前曾報道過這種設(shè)備，計劃將其帶到交通高峰期的超級充電站。特斯拉宣布，該車隊已在加利福尼亞州貝克斯菲爾德、內(nèi)華達(dá)州普...

豐田合成收購了EV Motors Japan Co., Ltd.(EVM-J)的股份，后者是一家從事卡車和公共汽車等商用電動汽車開發(fā)和銷售的初創(chuàng)公司。EVM-J 開發(fā)的商用電動汽車通過自主開發(fā)的高效電機(jī)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了加速和減速過程中的功率損耗更低、行駛里程更長、電池負(fù)載更少，從而延長電池壽命。隨著 EVM-J 在日本建立生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，該公司還在北九州市建設(shè)日本首個商用電動汽車量產(chǎn)裝配廠，并附設(shè)零排放 e-PARK，這是一個可以體驗(yàn)電動汽車各個方面的綜合設(shè)施。隨著...