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2024年，受卡塔爾推廣新能源汽車(chē)政策影響，中國(guó)對(duì)卡塔爾的汽車(chē)出口大幅增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月至10月期間，中國(guó)對(duì)卡塔爾的汽車(chē)出口總額達(dá)到4.42億美元，同比增長(zhǎng)71.6%。宇通客車(chē)在卡塔爾表現(xiàn)突出，其純電動(dòng)巴士在2022年世界杯期間承擔(dān)了重要交通任務(wù)，并在賽后繼續(xù)服務(wù)于當(dāng)?shù)毓痪W(wǎng)絡(luò)。此外，卡塔爾國(guó)家運(yùn)輸公司還引進(jìn)了宇通的新能源輕卡和電動(dòng)校車(chē)。2024年12月15日，宇通與卡塔爾國(guó)家運(yùn)輸公司在卡塔爾自由貿(mào)易區(qū)合資設(shè)立的電動(dòng)巴士組裝廠舉行奠基儀式，這是...

上個(gè)月，英國(guó)注冊(cè)的新車(chē)中，電動(dòng)汽車(chē)占比達(dá)到31%，創(chuàng)兩年來(lái)新高。根據(jù)英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)的初步數(shù)據(jù)，12月份電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)約60%，達(dá)到近4.4萬(wàn)輛。盡管銷(xiāo)量激增，汽車(chē)制造商仍未能達(dá)到該國(guó)年度電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)的22%。為避免高達(dá)每輛15,000英鎊(18,600美元)的罰款，制造商通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)插電式車(chē)型。英國(guó)政府正在審查電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售規(guī)定，可能會(huì)增加靈活性以幫助制造商達(dá)標(biāo)。然而，清潔能源倡導(dǎo)者對(duì)此表示批評(píng)，認(rèn)為降低配額會(huì)減緩清潔能源轉(zhuǎn)...

據(jù)外媒報(bào)道，受中美貿(mào)易摩擦等多方面因素影響，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)、家電和電商等各領(lǐng)域企業(yè)為拓寬銷(xiāo)路，積極進(jìn)軍韓國(guó)等海外市場(chǎng)，挖掘增長(zhǎng)動(dòng)力。在電動(dòng)汽車(chē)方面，比亞迪將于16日在韓正式上市，目前已在首爾、京畿道、仁川、釜山和濟(jì)州等地打通銷(xiāo)售渠道。另外，吉利旗下高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌極氪將在韓開(kāi)設(shè)展廳，并計(jì)劃從2026年初起向用戶(hù)交付新車(chē)。據(jù)分析，隨著美國(guó)和歐盟對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅，中國(guó)車(chē)企積極開(kāi)拓韓國(guó)等第三市場(chǎng)。考慮到中國(guó)產(chǎn)電車(chē)質(zhì)量提...

12月18日，上海市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布地方標(biāo)準(zhǔn)DB31/T 1525—2024《車(chē)用動(dòng)力蓄電池梯次利用 儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行要求》。該文件將于2025年4月1日開(kāi)始實(shí)施。據(jù)悉，該文件規(guī)定了車(chē)用動(dòng)力蓄電池梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)的基本要求、安全及運(yùn)行維護(hù)要求。本文件適用于在上海市范圍內(nèi)以退役車(chē)用動(dòng)力蓄電池作為儲(chǔ)能載體，并網(wǎng)點(diǎn) 35kV 及以下電壓等級(jí)接入，單個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)儲(chǔ)能功率不超過(guò)30MW的用戶(hù)側(cè)中小型儲(chǔ)能系統(tǒng)。其中明確了，儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)具備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，具有實(shí)時(shí)監(jiān)控、...

土耳其貿(mào)易部發(fā)布數(shù)據(jù)，2024年1月至11月，土耳其對(duì)伊朗的汽車(chē)出口額為1.398億美元，同比下降9.3%。然而，2024年11月單月，土耳其向伊朗出口汽車(chē)1260萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)10.1%。同期，土耳其汽車(chē)整體出口表現(xiàn)良好，2024年1月至11月出口額為337億美元，同比增長(zhǎng)6%。其中，11月單月出口額為32億美元，增長(zhǎng)2.3%。此外，從2023年11月至2024年11月的12個(gè)月內(nèi)，土耳其汽車(chē)出口總額達(dá)到369億美元。...

中國(guó)天津大學(xué)的研究人員設(shè)計(jì)了一種用于質(zhì)子交換膜燃料電池的溝脊陰極催化劑層 (FR-CCL)，該催化劑層由碳納米管 (CNT) 支撐 Pt 催化劑。與傳統(tǒng)的 Pt/C-MEA 和 Pt/CNT-MEA 相比，采用 Pt/CNT FR-CCL 的膜電極組件 (MEA) 在加速應(yīng)力測(cè)試 (AST) 后表現(xiàn)出較高的峰值功率密度和耐用性。有關(guān)他們工作的論文發(fā)表在《電源雜志》上。在燃料電池汽車(chē)啟動(dòng)和關(guān)閉過(guò)程中，較高的陰極電位會(huì)導(dǎo)致碳腐蝕和陰極催化劑層 (CCL) 結(jié)構(gòu)變化，嚴(yán)重影響燃料電池的使...

根據(jù)美國(guó)能源部 (DOE) 的數(shù)據(jù)，2024 款純電動(dòng)汽車(chē) (EV) 的平均續(xù)航里程達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的 283 英里/次。這比上一款車(chē)型增加了 13 英里，比 2011 款車(chē)型的平均續(xù)航里程高出四倍多。美國(guó)環(huán)保署 (EPA) 認(rèn)證的電動(dòng)汽車(chē)最大續(xù)航里程最高的是 2022 款 Lucid Air Dream Edition 轎車(chē)，每次充電續(xù)航里程為 520 英里。

汽車(chē)行業(yè)可能是 2023 年歐洲半導(dǎo)體行業(yè)的救星，但現(xiàn)實(shí)在 2024 年受到了沉重打擊。由于歐洲汽車(chē)的銷(xiāo)售停滯不前，歐盟委員會(huì)將在新的一年開(kāi)始就該地區(qū)行業(yè)的未來(lái)進(jìn)行談判。這不僅僅是大眾汽車(chē)和 Stellantis 的歐洲問(wèn)題，因?yàn)楸咎锖腿债a(chǎn)合并，福特和通用汽車(chē)都在苦苦掙扎。然而，該行業(yè)在向軟件定義汽車(chē)和自動(dòng)駕駛的轉(zhuǎn)變中存在巨大的機(jī)會(huì)。這些轉(zhuǎn)變對(duì) Arm、意法半導(dǎo)體、恩智浦半導(dǎo)體和英飛凌科技都有利。隨著電動(dòng)汽車(chē)和創(chuàng)新的 ADAS、安全和信息...

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)出口量持續(xù)增長(zhǎng)。2021年突破200萬(wàn)輛，超越韓國(guó)成為全球第三;2022年達(dá)311萬(wàn)輛，超越德國(guó)成為第二;2023年增至491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%，躍居全球第一。據(jù)華創(chuàng)證券預(yù)計(jì)，到2025年，中國(guó)汽車(chē)海外出貨量將超過(guò)558萬(wàn)輛，成為全球最大汽車(chē)出口國(guó)。然而，歐盟于今年10月宣布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收為期五年的最終關(guān)稅，并于10月31日起正式生效。其中，比亞迪、吉利和上汽分別被加征17.0%、18.8%和35.3%的關(guān)稅，其他中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商也被加征不同水平的...

從2025年1月1日起，汽車(chē)制造商必須將車(chē)輛的排放量較2021年注冊(cè)的車(chē)輛減少15%，總體目標(biāo)定為每公里93.6克(WLTP標(biāo)準(zhǔn))。然而，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)對(duì)此表示擔(dān)憂，認(rèn)為電力市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度不足以滿足法規(guī)要求，并警告稱(chēng)制造商可能面臨高達(dá)150億歐元的罰款。制造商們抱怨電動(dòng)汽車(chē)需求疲軟和總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化，擔(dān)心罰款將損害他們的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)，并非所有人都同意ACEA的分析，有人認(rèn)為制造商早已了解規(guī)則并有時(shí)間準(zhǔn)備。環(huán)保組織指出，制造商正在進(jìn)...

特斯拉近日宣布，為庫(kù)存中的Foundation系列Cybertruck提供終身免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)。這一舉措旨在促進(jìn)限量版車(chē)型的銷(xiāo)售，反映出特斯拉在清理高價(jià)限量版車(chē)輛庫(kù)存方面的挑戰(zhàn)。Foundation系列Cybertruck于2023年11月底開(kāi)始交付，作為功能齊全的早期型號(hào)，其價(jià)格比基礎(chǔ)款高出2萬(wàn)美元，并包含多個(gè)默認(rèn)選項(xiàng)。盡管銷(xiāo)量不錯(cuò)，特斯拉已售出約30,000多輛，但愿意支付高價(jià)購(gòu)買(mǎi)的客戶(hù)逐漸減少。為清空庫(kù)存，特斯拉采取了多種措施，包括將基礎(chǔ)系列徽章去除并在加拿大...

2025年1月1日，《中華人民共和國(guó)能源法》施行，共九章八十條。國(guó)家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，過(guò)去電力法、煤炭法、可再生能源法等單行法聚焦能源某一領(lǐng)域，調(diào)整的能源法律關(guān)系有一定局限性，能源法規(guī)范的是各類(lèi)能源上中下游、產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)關(guān)鍵共性的法律關(guān)系，是我國(guó)能源法治建設(shè)的重要里程碑。能源法確立了能源開(kāi)發(fā)利用、儲(chǔ)備調(diào)節(jié)、供應(yīng)服務(wù)、應(yīng)急管理等制度，優(yōu)先保障民生用能。能源法規(guī)定電力、燃?xì)狻崃Φ饶茉垂?yīng)企業(yè)負(fù)有保障...

近日，美國(guó)無(wú)線電動(dòng)汽車(chē)充電提供商InductEV宣布加入零排放港口聯(lián)盟(ZEPA)，該聯(lián)盟由荷蘭碼頭運(yùn)營(yíng)商APM Terminals和阿聯(lián)酋港口開(kāi)發(fā)商和運(yùn)營(yíng)商DP World于2023年共同創(chuàng)立，旨在加速全球港口的脫碳進(jìn)程。InductEV的無(wú)線路邊電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)以其環(huán)保和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)受到廣泛關(guān)注。該技術(shù)通過(guò)感應(yīng)充電板工作，地面充電板與車(chē)底充電板配對(duì)后即可立即激活，無(wú)需額外空間，且免提操作提高了駕駛員的安全性。InductEV提供的系統(tǒng)范圍從75 kW到450 kW，與有線導(dǎo)電...

特斯拉在季度財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上透露，其電動(dòng)皮卡Cybertruck銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期，量產(chǎn)一年后銷(xiāo)量增長(zhǎng)停滯。盡管特斯拉聲稱(chēng)Cybertruck預(yù)訂量超過(guò)100萬(wàn)輛，但由于預(yù)訂押金降低、量產(chǎn)版價(jià)格上調(diào)及續(xù)航里程縮短，實(shí)際交付量有限。特斯拉將Cybertruck與其他車(chē)型(Model S、Model X、Tesla Semi)的銷(xiāo)量歸入其他車(chē)型類(lèi)別，使得追蹤具體銷(xiāo)量變得困難。據(jù)估計(jì)，特斯拉在第四季度交付了約9,000至12,000輛Cybertruck，盡管推出了更便宜的非基礎(chǔ)系列車(chē)型，交付量可能仍低于第...

現(xiàn)代汽車(chē)于周四發(fā)布了其最新款電動(dòng)汽車(chē) Creta Electric SUV。這款電動(dòng)汽車(chē)借鑒了現(xiàn)代汽車(chē) IONIQ 系列的功能和大膽的設(shè)計(jì)元素，續(xù)航里程接近 300 英里。下面就來(lái)看看這款時(shí)尚的新型電動(dòng) SUV 吧。現(xiàn)代發(fā)布 Creta EV 系列和規(guī)格現(xiàn)代印度業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官 Tarun Garg 先生在活動(dòng)上解釋道，Creta EV 是一個(gè)重要的里程碑，因?yàn)樗俏覀冊(cè)谟《鹊氖卓畋镜鼗妱?dòng) SUV。盡管現(xiàn)代已經(jīng)銷(xiāo)售了超過(guò) 110 萬(wàn)輛 Creta SUV，但電動(dòng)車(chē)型有望重新定義市場(chǎng)。現(xiàn)代的...