近日，由中核五公司承建的三門核電3號機組安全殼整體性試驗(SIT)圓滿完成。鋼制安全殼結構完整性試驗(SIT)是核電站調試階段的核心里程碑，是驗證核電站第三道關鍵安全屏障是否可靠的核心環節。試驗主要針對安全殼的主體及關鍵組件承壓焊縫進行泄漏檢測，氣體填充總量約8.5萬立方，焊縫檢漏總長度達3500余米。...

2026年3月24日上午，山東石島灣核電站擴建一期工程1號機組主管道發運儀式在煙臺臺?，斉瑺柡穗娫O備有限公司隆重舉行。華能石島灣核電開發有限公司黨委副書記汪景新、中廣核工程有限公司(以下簡稱中廣核工程)設備成套與供應中心副主任劉潤智、煙臺臺海瑪努爾核電設備有限公司(以下簡稱瑪努爾核電)董事長兼黨委書記陳偉等一行出席本次發運儀式，儀式由瑪努爾核電常務副總經理季峰主持。這一核安全一級關鍵設備的順利發運，標志著石島灣核電...

近日，國機重裝所屬二重裝備 成功研制的可控核聚變裝置核心部件——BEST項目首件TF線圈盒交付用戶并通過驗收。這一突破標志著我國在聚變堆核心部件自主研制領域取得重要進展， 為我國人造太陽從實驗室邁向商業化應用奠定堅實裝備基礎。BEST項目為緊湊型可控核聚變超導托卡馬克裝置。TF線圈盒對裝置安全運行有著重要作用，其結構復雜、精度要求極高，需在超低溫、強磁場等極端工況下長期穩定運行。國機重裝以全國重點實驗室、國家工程研究中...

近日，寧德核電1號機組一次并網成功，機組各項參數平穩、控制邏輯響應精確，這標志著中國廣核集團自主研發的核電汽輪機控制系統實現國內首臺國產化改造并成功投入使用，我國在核電關鍵控制系統自主可控領域邁出堅實一步。汽輪機是核電站二回路的核心設備，控制系統則是汽輪機的大腦與神經中樞。其中，汽輪機調節系統負責轉速與負荷的精準控制，汽輪機保護系統在異常工況下快速響應，直接關系著反應堆安全和電網穩定。長期以來，國內在運核電機組的汽...

3月17日17時18分，中核二三承建的陸豐核電6號機組建設取得關鍵突破：首臺蒸汽發生器順利吊裝就位，為后續核島主關鍵路徑施工奠定了堅實基礎。蒸汽發生器是核島主設備中單體最重、體積最大的核心設備，被譽為核電之肺。其核心作用是將反應堆產生的高溫高壓冷卻劑熱量傳遞給二回路工質以產生蒸汽，推動汽輪發電機發電;同時，它作為一、二回路的關鍵壓力邊界，是防止放射性物質外泄的重要屏障。為確保此次吊裝安全可控、質量達標，陸豐核電項目部高度...