這款液氫重卡配備的儲氫系統相比氣氫方案具有更高能量密度，使車輛單次加注80公斤液氫僅需約15分鐘，續航里程可達到1200公里。三菱扶桑在車型設計中重點優化了儲氫罐布局與載貨空間的平衡，以應對高頻次重載運輸的需求。中國企業億華通為該車提供了核心的260kW液氫版燃料電池系統，該系統基于自主石墨板電堆技術開發，工作壓力降至5 bar，實現了高性能功率輸出與低氫耗的平衡。
億華通銷售總監Roger表示：“我們持續推進燃料電池系統海外市場發展，將中國企業的優質產品與國際整車制造商的深度融合，共同提速全球氫能產業的商業化進程。”此次合作顯示了三菱扶桑作為戴姆勒卡車集團旗下品牌，在推動商用車清潔能源轉型方面的持續努力。
在本次車型發布活動中，多家日本車企也展示了氫燃料電池相關產品，包括商用車、乘用車及兩輪車等車型。這些動態反映了日本汽車行業對氫燃料電池技術路線的持續投入。液氫重卡的推出為氫能商用車領域提供了新的技術路徑，展現了氫燃料電池在重型運輸領域的應用潛力。
