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1月15日，振華啟東海工承接的“立洋海工5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船項(xiàng)目”正式開(kāi)工。振華重工副總裁張健，中天科技集團(tuán)副總經(jīng)理、中天海工董事長(zhǎng)薛如根，中天科技海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁、中天海工總經(jīng)理吳建華，海力風(fēng)電總經(jīng)理、立洋海工董事長(zhǎng)沙德權(quán)，中國(guó)船級(jí)社南通辦事處副主任黃林生，振華啟東海工黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)過(guò)文駿，振華啟東海工總經(jīng)理孫敏鋒等出席開(kāi)工儀式。

10月25日上午，行業(yè)矚目的“烏東德”和“白鶴灘”號(hào)簽約儀式在成都三峽大廈舉行，江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司與三峽物資招標(biāo)管理有限公司完成“烏東德”和“白鶴灘”號(hào)船舶業(yè)務(wù)合同簽訂，這是海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代首次合作，標(biāo)志著雙方向深遠(yuǎn)海發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

2022北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP2022)將于2022年11月24-26日 在中國(guó)(成都)西部國(guó)際博覽城舉辦。今年展會(huì)聚焦智慧能源、國(guó)際風(fēng)電、海上風(fēng)電、風(fēng)光儲(chǔ)氫一體化、創(chuàng)新科技、綠色發(fā)展六大展示板塊。產(chǎn)業(yè)鏈上下游各類(lèi)企業(yè)紛紛攜最新技術(shù)和產(chǎn)品亮相展會(huì)，并為行業(yè)呈現(xiàn)新的商業(yè)模式和零碳解決方案。

近日，由洛陽(yáng)LYC軸承有限公司自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首套16兆瓦平臺(tái)風(fēng)電主軸軸承順利下線(xiàn)交付，結(jié)束了我國(guó)不能制造此類(lèi)高端產(chǎn)品的歷史。

大宇造船近日表示，由該公司為摩納哥Eneti(原Scorpio Bulkers)建造的2艘海上風(fēng)電安裝船將搭載其自主開(kāi)發(fā)的船舶智能系統(tǒng)，并與船東簽訂了智能運(yùn)營(yíng)解決方案供應(yīng)合同。

近年來(lái)，混塔(鋼-混凝土混合塔架)憑借著剛度大、安全穩(wěn)定性高、原材料成本低等各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)在風(fēng)切變指數(shù)較高的低風(fēng)速地區(qū)得到了廣泛應(yīng)用，為用戶(hù)帶來(lái)了明顯的收益、得到了用戶(hù)的普遍認(rèn)可。2022年10月21日，電氣風(fēng)電首臺(tái)自研自制的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化“3060混塔”型風(fēng)電機(jī)組卓刻平臺(tái)WH6.25N-182，在甘肅省金昌市潮水山戈壁灘順利完成吊裝。該機(jī)組的順利吊裝標(biāo)志著：電氣風(fēng)電自研混塔正式進(jìn)入批量商業(yè)化應(yīng)用階段。

10月18日, 振華重工為景德鎮(zhèn)市海建新能源工程有限公司建造的1600噸自升式風(fēng)電平臺(tái)在振華啟東海工順利舉行開(kāi)工儀式。

隨著風(fēng)電生產(chǎn)管理逐漸朝著精細(xì)化方向發(fā)展，對(duì)風(fēng)機(jī)核心部件的運(yùn)維水平也提出了越來(lái)越高的要求。風(fēng)機(jī)葉片因?yàn)橹圃烊毕菀约斑\(yùn)輸、吊裝、運(yùn)行階段造成的損傷難以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，存在非常大的安全隱患。葉片巡檢常規(guī)作業(yè)，往往采用望遠(yuǎn)鏡、吊籃、蜘蛛人、回形平臺(tái)進(jìn)行，效率低、強(qiáng)度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，還要承擔(dān)停機(jī)損失的發(fā)電量。

10月17日，歐洲風(fēng)電巨頭西門(mén)子歌美颯（Siemens Gamesa）首席執(zhí)行官Jochen Eickholt在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)語(yǔ)出驚人，呼吁對(duì)歐洲生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)采取配額制，以抵御來(lái)自中國(guó)進(jìn)口越來(lái)越便宜的風(fēng)機(jī)。

2022年10月17日，洛陽(yáng)軸研科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“軸研科技”)順利完成國(guó)產(chǎn)首臺(tái)最大尺寸TRB海上風(fēng)電主軸軸承裝機(jī)應(yīng)用 。該軸承外徑尺寸達(dá)3200mm，可以滿(mǎn)足16兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸軸承的使用需求， 是軸研科技繼2020年、2021年分別成功研制我國(guó)首套4.5兆瓦TRB陸上風(fēng)電主軸軸承、7兆瓦TRB海上風(fēng)電主軸軸承并實(shí)現(xiàn)掛機(jī)應(yīng)用后，又一次刷新了國(guó)產(chǎn)TRB系列最大尺寸風(fēng)電主軸軸承裝機(jī)應(yīng)用紀(jì)錄。

10月14日，“港航平9”在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)海西重機(jī)公司順利啟航，提前15天完成升級(jí)改造交付天津港航工程有限公司。

10月11日，央視新聞聯(lián)播《二十大代表風(fēng)采》提及，由新疆金風(fēng)科技股份有限公司董事長(zhǎng)武鋼主導(dǎo)研發(fā)的全球最大的16MW海上風(fēng)電機(jī)組進(jìn)入最后測(cè)試階段，即將下線(xiàn)。這臺(tái)風(fēng)機(jī)刷新了單機(jī)容量最大、葉片最長(zhǎng)等世界紀(jì)錄。

近日，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲發(fā)布最新數(shù)據(jù)稱(chēng)，今年第二季度全球風(fēng)電整機(jī)訂單總量達(dá)到4300萬(wàn)千瓦，訂單規(guī)模達(dá)181億美元，創(chuàng)歷史新高。其中，中國(guó)風(fēng)電整機(jī)商訂單表現(xiàn)尤為突出，第二季度獲得訂單總量占全球總量的八成以上。

Amprion Offshore GmbH已授予普睿司曼（Prysmian）兩份合同，將為德國(guó)北海的DolWin4和BorWin4海上風(fēng)電場(chǎng)的電網(wǎng)連接系統(tǒng)設(shè)計(jì)、供應(yīng)、安裝和調(diào)試陸地和海底電纜。合同價(jià)值超過(guò)8億歐元（約合人民幣55.78億元）。