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氫能研究

關(guān)注
日本松下開發(fā)了大型公共設(shè)施使用的“純氫型燃料電池”設(shè)備

日本松下開發(fā)了大型公共設(shè)施使用的“純氫型燃料電池”設(shè)備

繼“家庭用燃料電池”之后,日本松下電器又開發(fā)了大型公共設(shè)施使用的“純氫型燃料電池”設(shè)備。此次驗證的“純氫型燃料電池”設(shè)備安裝在位于東京有明地區(qū)的松下電器中心,設(shè)備每天運行8小時,為中心供電。
04-16
新型催化劑在清理廢水的同時還可產(chǎn)生氫燃料

新型催化劑在清理廢水的同時還可產(chǎn)生氫燃料

當(dāng)利用陽光而不是化石燃料從水中提取氫氣時,它是一種無污染的能源。但目前用催化劑和光來 "分裂"或分解水分子的策略需要引入化學(xué)添加劑來加速這一過程。現(xiàn)在,研究人員在《ACS ES&T Engineering》上表示,他們已經(jīng)開發(fā)出一種催化劑,可以破壞廢水中已經(jīng)存在的藥物和其他化合物用來生成氫燃料,這意味著在生產(chǎn)有用的東西的同時,還一舉兩得地擺脫了一種污染物。
“以獎代補”政策支持,車企加速氫能源布局

“以獎代補”政策支持,車企加速氫能源布局

日前實地走訪了長城汽車位于河北的氫能源技術(shù)中心了解到,經(jīng)過5年的發(fā)展,長城汽車已累計投入20億元用于氫能源研發(fā),并將在2021年推出全球首款C級氫燃料電池SUV,落地全球首個完成100輛49噸氫能重卡應(yīng)用項目。
KIST科學(xué)家開發(fā)出用于高溫燃料電池的高性能單原子催化劑

KIST科學(xué)家開發(fā)出用于高溫燃料電池的高性能單原子催化劑

為了實現(xiàn)該技術(shù)的商業(yè)化,必須進(jìn)一步提高電池性能,新型高溫催化劑材料備受期待。鉑(Pt)基催化劑在燃料電池電極反應(yīng)中表現(xiàn)出如此優(yōu)異的性能。特別是單原子鉑催化劑,由于其獨特的功能性而被積極研究。然而,在高溫下,鉑原子不穩(wěn)定。
03-11
Schlumberger New Energy、CEA及其合作伙伴宣布任命清潔氫氣生產(chǎn)科技公司Genvia的首席執(zhí)行官

Schlumberger New Energy、CEA及其合作伙伴宣布任命清潔氫氣生產(chǎn)科技公司Genvia的首席執(zhí)行官

Schlumberger New Energy、CEA與合作伙伴宣布,F(xiàn)lorence Lambert將擔(dān)任清潔氫氣生產(chǎn)科技公司Genvia的首席執(zhí)行官,2021年3月1日生效。Florence將帶來新能源技術(shù)領(lǐng)域20多年的工作經(jīng)驗,她此前曾擔(dān)任法國格勒諾布爾市CEA-LITEN的首席執(zhí)行官。
02-18
三方面入手攻克技術(shù)難關(guān) 讓氫燃料電池汽車的“中國心”更耐受

三方面入手攻克技術(shù)難關(guān) 讓氫燃料電池汽車的“中國心”更耐受

多地迎來雨雪降溫天氣之時,一則“MH170金屬板電堆在無輔助熱源條件下零下39℃成功啟動”的消息受到關(guān)注。有評論說這為燃料電池行業(yè)發(fā)展注入“強心劑”。近日,記者對電堆研發(fā)團隊進(jìn)行了專訪。
日本的氫能發(fā)展戰(zhàn)略及啟示

日本的氫能發(fā)展戰(zhàn)略及啟示

能源安全和環(huán)保問題一直是日本能源的核心關(guān)切。日本的一次能源供給94%來自海外,原油的消費98%集中在汽車燃油領(lǐng)域,這些原油87%來自中東地區(qū)。為了減輕對外部能源的依賴,日本一直把提高能源效率作為重要的手段,從政策和技術(shù)方面支持能源效率的提高。但即使這樣,仍然需要大量進(jìn)口化石能源。氫能同時可以減少溫室氣體的排放。日本制定的目標(biāo)是2030溫室氣體排放比2013年減少26%(或者比2005年減少25.4%)。根據(jù)巴黎協(xié)議的承諾,日本在2050年的溫室氣體排放要減少80%(基準(zhǔn)年沒有規(guī)定)。
01-15
德國發(fā)布總投資90億歐元的《國家氫能戰(zhàn)略》,推出38項具體措施

德國發(fā)布總投資90億歐元的《國家氫能戰(zhàn)略》,推出38項具體措施

能源方面,2020年德國高度重視“綠色氫能源”,將氫視為德國能源轉(zhuǎn)型成功的關(guān)鍵原材料,發(fā)布總投資90億歐元的《國家氫能戰(zhàn)略》,推出38項具體措施,涵蓋氫的生產(chǎn)制造和應(yīng)用等多個方面。
01-12
中國科大團隊研制出一種新型燃料電池陰極催化劑

中國科大團隊研制出一種新型燃料電池陰極催化劑

中國科大團隊受三維立方體向四維超立方體演變的啟發(fā),將鈀鉑均勻合金立方體進(jìn)行氧化刻蝕,通過精準(zhǔn)調(diào)控鈀原子去除和余下鈀原子、鉑原子重排,得到鈀鉑合金超立方體框架結(jié)構(gòu)。此外,通過調(diào)節(jié)初始立方體中鈀、鉑比例,還可以得到八足體和立方框架結(jié)構(gòu)。
中國第一艘燃料電池游艇在大連海事大學(xué)研發(fā)成功

中國第一艘燃料電池游艇在大連海事大學(xué)研發(fā)成功

大連海事大學(xué)9日發(fā)布消息稱,由該校新能源船舶動力技術(shù)研究院牽頭建造的中國第一艘燃料電池游艇“蠡湖”號近日通過試航,標(biāo)志著我國燃料電池在船舶動力上的實船應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。
日本“氫能社會”目標(biāo)能否實現(xiàn)?

日本“氫能社會”目標(biāo)能否實現(xiàn)?

日本Nikke Asia發(fā)表文章介紹日本氫能利用的進(jìn)展。日本目前擁有世界上最大的加氫站網(wǎng)絡(luò),總共有135個氫站,得到大量補貼,這象征著日本政府對氫能未來的信心,期冀在在世界氫能商業(yè)化競賽中領(lǐng)導(dǎo)世界。
01-03
燃料電池的效率、功率與溫度有什么關(guān)系?

燃料電池的效率、功率與溫度有什么關(guān)系?

100℃,但是豐田又在搞120℃?針對這個問題,本文從以下四個方面對燃料電池效率、功率與溫度之間的關(guān)系進(jìn)行了分析。
我國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新型氫水化合物

我國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新型氫水化合物

從中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院獲悉,該院固體物理所計算物理與量子材料研究部極端環(huán)境量子物質(zhì)中心團隊利用金剛石對頂砧高壓實驗技術(shù),結(jié)合原位拉曼光譜實驗技術(shù)、原位X射線衍射實驗技術(shù)以及第一性原理,計算研究了一種新型氫水合物的形成過程以及結(jié)構(gòu)性質(zhì)。研究成果發(fā)表在國際著名期刊《物理學(xué)評論快報》上。
12-30
歐盟22國與挪威共同建立氫能聯(lián)盟

歐盟22國與挪威共同建立氫能聯(lián)盟

12月17日報道。德國聯(lián)邦經(jīng)濟部周四宣布,德國計劃與其他歐洲國家擴大氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。歐盟22國與挪威共同簽署了意向書,同意支持歐洲價值鏈發(fā)展,特別是綠色氫能,并將為此投入數(shù)十億歐元。
12-28
現(xiàn)代汽車集團與Impact Coatings簽署“氫燃料電池研發(fā)合作MOU(諒解備忘錄)

現(xiàn)代汽車集團與Impact Coatings簽署“氫燃料電池研發(fā)合作MOU(諒解備忘錄)

近期,在首爾舉行的韓國與瑞典建交60周年紀(jì)念“商業(yè)峰會”上,現(xiàn)代汽車集團與Impact Coatings公司兩家公司相關(guān)負(fù)責(zé)人出席了活動,包括現(xiàn)代汽車集團燃料電池事業(yè)室室長樸舜贊、Impact Coatings公司銷售總監(jiān)Will Wright及理事會主席Mark Shay等,雙方并在活動現(xiàn)場簽署了“氫燃料電池研發(fā)合作MOU(諒解備忘錄)”,將共同研發(fā)氫燃料電池核心技術(shù)。
12-28
燃料電池綜述,主要燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品分析,燃料電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,燃料電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析,燃料電池產(chǎn)業(yè)政策分析,燃料電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化分析,我國燃料電池行業(yè)主要單位情況,總結(jié)和建議。
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