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儲氫

關(guān)注
天然氣管網(wǎng)規(guī)模化運(yùn)氫難題有解了

天然氣管網(wǎng)規(guī)模化運(yùn)氫難題有解了

我國天然氣摻氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,但仍需以政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、多方參與、利益共享為原則,加強(qiáng)天然氣摻氫示范項(xiàng)目的研究與布局,以推動天然氣摻氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展
04-06
關(guān)于儲氫新方法

關(guān)于儲氫新方法

可再生能源制氫將極大推動低碳能源轉(zhuǎn)型, 但氫能源的性質(zhì)仍存爭議。例如,并非所有人都明白要對這些“氫燃料”家用鍋爐進(jìn)行性能測試
04-04
重大突破!

重大突破!

近日,中國航天科技集團(tuán)有限公司六院101所承擔(dān)的集團(tuán)公司自主研發(fā)項(xiàng)目“液態(tài)儲氫加氫示范系統(tǒng)及其關(guān)鍵設(shè)備研制”課題通過了航天科技集團(tuán)驗(yàn)收,標(biāo)志著液態(tài)儲氫加氫示范系統(tǒng)及其關(guān)鍵設(shè)備研制技術(shù)取得重大突破 。
涉及6大氫能領(lǐng)域!國家能源局發(fā)布2023年標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)計劃!

涉及6大氫能領(lǐng)域!國家能源局發(fā)布2023年標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)計劃!

3月15日,國家能源局印發(fā)了《2023年能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計劃立項(xiàng)指南》。據(jù)悉:2023年氫能領(lǐng)域設(shè)置了專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)計劃中,包括基礎(chǔ)與安全、氫制備、氫儲存和輸運(yùn)、氫加注、氫能應(yīng)用和其他方面的規(guī)劃在列。
胡大麟:歐洲氫能發(fā)展與綠氫解決方案

胡大麟:歐洲氫能發(fā)展與綠氫解決方案

在2023中國(江西)國際氫能大會上,來自西門子能源新能源事業(yè)部市場及銷售總監(jiān)胡大麟先生,以《歐洲氫能發(fā)展與綠氫解決方案及power-to-X案例分享》為主題進(jìn)行了演講
筑牢氫儲運(yùn)安全“防護(hù)墻” 中氫源安護(hù)航氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

筑牢氫儲運(yùn)安全“防護(hù)墻” 中氫源安護(hù)航氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

近日,以“綠色氫能與全球低碳轉(zhuǎn)型”為主題的第二十一期中國科技會堂論壇在京舉行。該論壇聚焦氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,倡導(dǎo)我國能源結(jié)構(gòu)向綠色低碳化轉(zhuǎn)型。
03-07
美研究地下鹽層儲氫和二氧化碳

美研究地下鹽層儲氫和二氧化碳

德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校礦床所(The University of Texas at Austin’s Bureau of Economic Geology ,簡稱BEG)研究員最新成果認(rèn)為,大型地下鹽礦可作為儲氫房,向地?zé)釓S送熱,并可存儲二氧化碳
03-07
國產(chǎn)液氫加氫一體化最新進(jìn)展

國產(chǎn)液氫加氫一體化最新進(jìn)展

近日,航天科技集團(tuán)六院101所承擔(dān)的集團(tuán)公司自主研發(fā)項(xiàng)目“液態(tài)儲氫加氫示范系統(tǒng)及其關(guān)鍵設(shè)備研制”課題通過了航天科技集團(tuán)驗(yàn)收,標(biāo)志著液態(tài)儲氫加氫示范系統(tǒng)及其關(guān)鍵設(shè)備研制技術(shù)取得重大突破。
03-06
鎂基固態(tài)儲氫材料 能否成下一個儲能風(fēng)口?

鎂基固態(tài)儲氫材料 能否成下一個儲能風(fēng)口?

鎂基儲氫材料是金屬固態(tài)儲氫材料中儲氫密度最高的材料。隨著近幾年全球鎂及鎂合金的研究呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,我國也已經(jīng)成為全球重要的鎂生產(chǎn)國、應(yīng)用國和研究國,在國際上具有一定的技術(shù)優(yōu)勢。
02-17
又一重要成果落地!未勢能源IV型儲氫瓶質(zhì)量儲氫密度突破6.1wt%,國際領(lǐng)先!

又一重要成果落地!未勢能源IV型儲氫瓶質(zhì)量儲氫密度突破6.1wt%,國際領(lǐng)先!

氫的高質(zhì)量儲氫密度儲存,是實(shí)現(xiàn)氫能 商業(yè)化應(yīng)用不可逾越的一項(xiàng)重要技術(shù)瓶頸 ,直接影響著氫燃料電池汽車的高效性、經(jīng)濟(jì)性與推廣價值。 當(dāng)前,日韓、歐美等多個國家已率先將Ⅳ型儲氫瓶量產(chǎn)應(yīng)用于氫燃料電池汽車市場,質(zhì)量儲氫密度可以達(dá)到5.5wt%以上;而國內(nèi) 受各類因素影響,市場 應(yīng)用仍以III型氣瓶為主,儲氫密度僅能達(dá)到3.9wt%。
02-10
重磅!全球首個液態(tài)有機(jī)儲氫項(xiàng)目獲1500萬歐元資助

重磅!全球首個液態(tài)有機(jī)儲氫項(xiàng)目獲1500萬歐元資助

Ship-aH2oy將應(yīng)用兆瓦級液態(tài)有機(jī)儲氫LOHC技術(shù)的綠氫,在船上開發(fā)和應(yīng)用零排放推進(jìn)技術(shù)。歐洲氣候基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境執(zhí)行機(jī)構(gòu)已撥款1500萬歐元支持該為期5年的項(xiàng)目。該項(xiàng)目由17家合作單位共同承接
02-07
Arcadis投資7.5億美元實(shí)施荷蘭氫網(wǎng)絡(luò)

Arcadis投資7.5億美元實(shí)施荷蘭氫網(wǎng)絡(luò)

荷蘭咨詢公司Arcadis正在制定一項(xiàng)計劃,在荷蘭各地推出價值7.5億美元的高壓氫網(wǎng)絡(luò)
01-29
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在氫能使用過程中存在制、儲、輸、供四大環(huán)氫燃料的安全、低廉、便捷、規(guī)模化供應(yīng)是目前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,也是制約燃料電池發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。
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