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從柴薪、到煤炭、到石油天然氣、到可再生能源。縱觀能源的變革歷程，就是一個不斷降碳的過程，能源趨于環(huán)保的同時，其產(chǎn)業(yè)生態(tài)與社會效益也趨于廣闊，可以讓更多的企業(yè)、用戶從中受益，放到如今的「氫能」身上，更是如此。

近日，西門子交通公司在德國巴伐利亞州的Mireo Plus氫動力列車上取得了重大突破

9月15日記者獲悉，由工程建設公司西南分公司和浙能集團聯(lián)合開發(fā)的“天然氣管道摻氫、輸送、分離應用技術研究及浙能先導示范項目”建成投運

9月14日至15日，“中國(西部)氫能大會”在陜西省榆林市舉行。大會開幕式上，榆林市政府和西安交通大學簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，隨后舉行了集中簽約儀式，氫能產(chǎn)業(yè)鏈的48個項目現(xiàn)場簽約達成重要合作成果，總投資額332.8億元。其中，作為新能源領域布局最早的投資機構之一，西科控股與其多家涉氫被投企業(yè)，亮相本次簽約。

位于德國斯圖加特的航空公司H2Fly，近日宣布已成功進行世界首次液氫飛機HY4載人試飛。該液氫飛機已安裝低溫液氫儲氫罐及燃料電池系統(tǒng)

從英國皇家空軍(RAF)Leeming基地開始，氫動力裝置(HPUs)將在英國海軍的HMNB DEVONPORT和英國陸軍的科爾切斯特梅維爾軍營進行試驗

8月13日，在麗江市大研古城玉河廣場舉行了2023年麗江氫能自行車投放儀式暨公益騎行活動

據(jù)外媒報道，美國宇航局(NASA)與伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校(UIUC)簽署協(xié)議，繼續(xù)推進零排放概念客機的開發(fā)工作

近日,未勢能源船用液氫燃料供給系統(tǒng)獲得中國船級社(CCS)頒發(fā)的“船用產(chǎn)品原理認可證書”,這也是中國船級社(CCS)頒發(fā)的國內(nèi)首張船用液氫系統(tǒng)產(chǎn)品AIP證書,標志著未勢能源船用液氫技術邁入工程化發(fā)展新階段

在英國能源安全和凈零部門(原BEIS)的資助下，合作伙伴與諾丁漢大學、帝國理工學院(H2麥芽項目聯(lián)盟)的主要專家合作，驗證氫氣可以引入他們的麥芽過程中，而不會影響產(chǎn)品質(zhì)量或安全

盡管氫能有望成為英國整體能源結構的一環(huán)，但氫氣可能不會如期替代天然氣輸送到居民家中

7月20日，由上海市交通委員會、上海市發(fā)改委、上海市經(jīng)信委聯(lián)合制定的《上海交通領域氫能推廣應用方案2023-2025年)》發(fā)布

7月15日，記者從中車株洲所獲悉，其自主研制的全球首輛氫能源智軌電車，在湖南株洲裝運發(fā)車

布萊頓大學(The University of Brighton)的一組研究人員正在支持建立世界上第一個氫燃料火葬場的項目

中國中車首臺“寧東號”氫動力機車在山西大同下線，這是我國首臺由內(nèi)燃機車改造而來的氫動力機車