西班牙和蘇格蘭的研究人員之間的國際合作已經(jīng)產(chǎn)生了一種新的方法來改進(jìn)進(jìn)行氫析出反應(yīng)(HER)所需的催化劑。將水轉(zhuǎn)化為氫和氧的反應(yīng)是人類依賴化石燃料以滿足能量需求的有前途的替代方案。發(fā)表在Nature Communications上的結(jié)果 表明,分子HER催化劑可以有效地發(fā)揮作用,同時(shí)強(qiáng)調(diào)了解催化劑 - 水相互作用的基本重要性以及影響氫氣演變的眾多參數(shù)的精細(xì)平衡。
液化空氣集團(tuán)宣布,它收購了加拿大公司Hydrogenics Corporation的18.6%股權(quán),該公司是電解制氫設(shè)備和燃料電池的領(lǐng)導(dǎo)者。這項(xiàng)戰(zhàn)略性交易代表了2050萬美元(1800萬歐元)的投資,使集團(tuán)能夠重申其對氫能市場的長期承諾以及成為無碳?xì)涔?yīng)主要參與者的雄心。特別是對于工業(yè)和移動市場。液化空氣深信氫氣將在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用,多年來一直是氫氣行業(yè)發(fā)展的先驅(qū)。液化空氣和Hydrogenics公司還簽訂了技術(shù)和商業(yè)協(xié)議,共同開發(fā)PEM(質(zhì)子交換膜)電...
在國家政策和地方政府的大力扶持下,國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從原來小規(guī)模示范,進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)規(guī)模示范階段,下一步目標(biāo)是向商業(yè)化運(yùn)行。然而,值此行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期,氫能依然被看作危化品,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后,嚴(yán)重制約著燃料電池汽車的商業(yè)化運(yùn)行步伐。
從世界主要發(fā)達(dá)國家對氫燃料電池汽車的建設(shè)規(guī)劃可知,各國的建設(shè)重心側(cè)重點(diǎn)略有不同。如美國、韓國、法國注重建設(shè)氫燃料汽車電池產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,如建設(shè)運(yùn)輸路線、建設(shè)氫站;而日本則更重視,氫能源技術(shù)的發(fā)展,如氫能基本戰(zhàn)略涵蓋了氫能研發(fā)基礎(chǔ)、以及儲運(yùn)技術(shù)等,日本的思路則更傾向于在氫燃料電池技術(shù)上取得領(lǐng)先地位,從而引領(lǐng)國際標(biāo)準(zhǔn),在國際的競爭中取得先機(jī)。
2019年1 月22日 - 領(lǐng)先的氫氣發(fā)電技術(shù)開發(fā)商Element 1 Corp(“e1”)今天宣布,已與中國的Adamant Innovation Hydrogen簽署了S系列制氫技術(shù)許可協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,e1將為其行業(yè)領(lǐng)先的氫氣發(fā)電技術(shù)以及工程咨詢服務(wù)提供許可證,以推進(jìn)Adamant燃料電池動力系統(tǒng)的未來版本。
隨著2019年補(bǔ)貼政策的再度滑坡,2020年完全退出,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會進(jìn)入市場化精細(xì)耕作期,對于投資人和行業(yè)從業(yè)者來說,也需要尋找下一個(gè)萬億級別的投資機(jī)會。目前,能夠接過新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈2萬億投資規(guī)模的產(chǎn)業(yè),在汽車行業(yè),可能就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),或者是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)了,或者是兩者相加。從產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界,乃至政策,都顯露出氫燃料電池是新能源汽車動力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。
Q:美錦副產(chǎn)制氫成本,美錦副產(chǎn)氫規(guī)模?A:現(xiàn)在年產(chǎn)能660萬噸的焦炭,副產(chǎn)氫氣占到焦?fàn)t氣的50%~55%。可以低成本制取數(shù)量可觀的氫氣,所以美錦是具有相當(dāng)大的成本優(yōu)勢的,也是我們發(fā)展新能源的動機(jī)。Q:國外膜電極的成本和國內(nèi)膜電極的成本大概是什么情況?用到車上每輛車大概用多少膜電極呢?A:如果從國外比較有質(zhì)量的公司能夠拿到1800美金左右是一個(gè)很不錯(cuò)的價(jià)格,量應(yīng)該是在5000~10000平米的量級。1500~2000美金左右。如果更高一點(diǎn),2500~3000美金也是...
1月15日,洛陽建龍微納新材料股份有限公司完成的JLPH5高效制氫分子篩的研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目通過了中國工業(yè)氣體協(xié)會組織的科技成果鑒定。鑒定認(rèn)為,JLPH5高效制氫分子篩制備技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,在變壓吸附制氫裝置中應(yīng)用效果良好,并在聚丙烯尾氣回收利用中成功應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)和社會效益顯著,建議在更廣泛的氣體分離和回收領(lǐng)域推廣。
液化空氣集團(tuán),哈利法科技大學(xué)和Al-Futtaim豐田在阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周期間發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于“阿聯(lián)酋氫能流動的中長期發(fā)展” 的聯(lián)合研究。該合作研究概述了氫對能量轉(zhuǎn)換的貢獻(xiàn),并證明了阿聯(lián)酋氫轉(zhuǎn)型的有利前景。該研究表明,阿聯(lián)酋的氫遷移具有發(fā)展成為該國主要經(jīng)濟(jì)的巨大潛力,并可能有助于實(shí)現(xiàn)阿聯(lián)酋2021年愿景,實(shí)現(xiàn)其清潔能源目標(biāo)。
據(jù)外國媒體報(bào)道:在清潔氫氣可以擴(kuò)大規(guī)模之前,生產(chǎn)氫氣仍然嚴(yán)重依賴化石燃料。現(xiàn)階段,有三種主要的氫氣來源:天然氣、石油和煤炭。科學(xué)家現(xiàn)在希望改變這一事實(shí),他們計(jì)劃綠色化氫氣的生產(chǎn)過程,以開啟一種全新的經(jīng)濟(jì)模式,這已經(jīng)在蘇格蘭的奧克尼群島取得了小規(guī)模的成功。
位于加利福尼亞州圣巴巴拉的HyperSolar公司是一家利用太陽能水電解制氫的開發(fā)商,該公司于12月5號宣布,團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出了一種最大限度地減少昂貴(Pt)催化劑負(fù)載的方法,該團(tuán)隊(duì)將鉑附著在大表面積的3D碳泡沫結(jié)構(gòu)上,將鉑與泡沫結(jié)合到發(fā)生器中用于制氫。愛荷華大學(xué)的HyperSolar研究團(tuán)隊(duì)在Frontiers in Chemistry上發(fā)表了他們的研究成果,該團(tuán)隊(duì)在雜志上詳細(xì)介紹了這項(xiàng)重大突破,論文主要圍繞電化學(xué)能量儲存和轉(zhuǎn)換、電化學(xué)材料科學(xué)、電催化劑和光...
北京時(shí)間1月21日消息,碳排放是影響氣候變化的重要因素之一,包括從發(fā)展能吸收二氧化碳的植物到企業(yè)彌補(bǔ)碳排放在內(nèi)的各種項(xiàng)目,被認(rèn)為是減少人類碳足跡的途徑。現(xiàn)在,韓國科學(xué)家開發(fā)出一種突破性概念,能把二氧化碳轉(zhuǎn)化成可以使用的能源。蔚山國立科學(xué)和技術(shù)研究院科學(xué)家開發(fā)出了一種新系統(tǒng),在基于水的解決方案中通過分解二氧化碳連續(xù)生產(chǎn)電能和氫氣。這一技術(shù)的靈感來自人類產(chǎn)生的許多二氧化碳被海洋吸收,海洋酸性會提升。
曼谷工業(yè)氣體(BIG)是泰國投資者與空氣化工產(chǎn)品公司的合資企業(yè),計(jì)劃在羅勇Map Ta Phut 開發(fā)第二座氫氣(H 2)工廠,這符合泰國政府推廣的目標(biāo)。使用H 2 作為化石燃料的替代能源。?500m(泰銖)(1600萬美元)的投資將強(qiáng)調(diào)BIG作為泰國最大的H 2生產(chǎn)商的角色,支持不斷增長的行業(yè),特別是歐洲經(jīng)濟(jì)共同體(ECC)的石化和煉油行業(yè)。
氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈需要創(chuàng)新;需要調(diào)動大型能源企業(yè)的積極性,牽頭氫能相關(guān)的制氫、儲氫、運(yùn)輸、加注等環(huán)節(jié)的發(fā)展;需要政府推動燃料電池關(guān)鍵材料、部件和電堆的發(fā)展;需要整車企業(yè)和大型制造企業(yè)牽頭帶動關(guān)鍵零部件的發(fā)展。只有氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)主要環(huán)節(jié)基本同步整個(gè)產(chǎn)業(yè)才能進(jìn)入健康快速發(fā)展軌道。
氫的產(chǎn)生也釋放出大量的二氧化碳。化學(xué)工業(yè)使用大量的氫作為反應(yīng)物。例如,在巴斯夫,它用于氨合成。氫還將成為未來許多可持續(xù)能源載體和儲能應(yīng)用的必要條件。因此,巴斯夫與合作伙伴一起開發(fā)了一種從天然氣中生產(chǎn)氫氣的新工藝技術(shù)。該技術(shù)將天然氣直接分解為氫和碳組分。例如,所得固體碳可潛在地用于鋼或鋁生產(chǎn)中。該甲烷熱解過程需要相對較少的能量。如果這種能源來自可再生能源,那么氫氣可以在工業(yè)規(guī)模上生產(chǎn)而不會產(chǎn)生二氧化碳排放。
氫氣與傳統(tǒng)的化石燃料不同,它不能經(jīng)過長時(shí)間的聚集而天然地存在,必須通過一定方法才能將它制備出來。制備氫氣的方法很多,傳統(tǒng)的制氫方法主要有電解水制氫、化石燃料重整制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫氣等,新的制氫方法主要有生物質(zhì)制氫、光催化制氫等。