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ENGIE 收購巴西兩座水電站
ENGIE Brasil Energia 已簽署協議收購兩座水電站，為其能源組合增加 612MW 發電量。位于阿馬帕和帕拉的 Santo Antônio do Jari 水電站和位于阿馬帕的 Cachoeira Caldeirão 水電站的收購價格約為 29 億雷亞爾，其中包括 23 億雷亞爾的股權和 6.71 億雷亞爾的凈債務。這兩座水電站均在受監管的能源市場中根據長期合同運營。ENGIE Brasil Energia 首席執行官 Eduardo Sattami
03-29
西門子與 CPFL Energia 合作在巴西部署智能電表
西門子智能基礎設施近日宣布與巴西最大的能源分銷商之一CPFL Energia合作，共同推進一項旨在實現巴西電力行業現代化的智能計量項目。該項目計劃在圣保羅地區到2029年用智能電表取代160萬臺傳統電表，是巴西迄今為止最具雄心的計劃之一。CPFL Energia為687個城市的1070萬客戶提供服務，此次合作將引入新技術，有望顯著提升電力使用的質量、透明度和效率。智能電表的主要優勢在于能夠更好地管理電力供應中斷，同時讓消費者能夠實時追蹤消費情況...
03-28
巴西太陽能發電裝機容量突破55吉瓦 占全國電力22%
據巴西通訊社報道，巴西太陽能光伏協會(Absolar)披露的最新數據顯示，巴西太陽能發電裝機容量已突破55吉瓦(GW)，占全國電力結構的22.2%，成為繼水電之后的第二大能源來源。發電系統規模方面，通過中小型系統生產的自有太陽能光伏能源以37.6吉瓦的裝機容量領先。大型太陽能發電廠占17.6吉瓦。 太陽能的快速發展使巴西減少了約6660萬噸二氧化碳排放。僅在2025年1月至3月，巴西全國新增超過14.7萬套光伏系統，為22.87萬戶家庭供電。自2012年以來，...
03-25
中車巴西子公司與阿拉拉夸拉市商討建立生產基地
近日，巴西阿拉拉夸拉市市長會見了中車巴西子公司領導一行，雙方就在該市建立生產基地事宜進行了深入探討。此次磋商正值中車在巴西市場訂單連續突破之際，包括圣保羅和貝洛奧里藏特的地鐵列車項目，這些訂單為本地化生產提供了市場支撐。會議由多方高層出席，包括中車巴西子公司總經理、TIC Trens董事以及Comporte集團代表。TIC Trens是中車與Comporte的合資企業，將作為特許經營商負責巴西圣保羅城際鐵路北軸線項目，中車將為該項目提供多系統全...
03-24
馬士基與這家知名碼頭運營商，簽署八年戰略合作協議
近日，馬士基與全球知名碼頭運營商迪拜環球港務集團(DP World)，簽署了一項為期八年的戰略合作協議，雙方將在巴西桑托斯港DP World運營的碼頭深化合作，共同拓展業務。根據協議，馬士基將在合作第一年推出6條新航線，每周停靠桑托斯港8次。隨著DP World吞吐能力的增加，到2026年，馬士基開通的航線將增加至7條，每周停靠桑托斯港10次。據了解，目前桑托斯港DP World碼頭年處理貨物為140萬TEU。為了滿足不斷增長的運輸需求，DP World還將投資4.5億雷亞爾(...
03-22
貝克休斯的技術將提高巴西國家石油公司深水油田的石油和天然氣產量
總部位于美國的能源技術巨頭貝克休斯贏得了巴西國有能源巨頭巴西國家石油公司的一項新任務，這將使該公司能夠為這家南美公司的多個海上油田提供完全集成的完井服務，并提供解決方案支持深水油田的遠程作業，并允許對多個區域不斷變化的井況做出實時響應。雖然貝克休斯沒有透露與巴西國家石油公司簽訂的合同的具體價值，但它確實將其描述為一份重大的多年期全集成完井系統合同，該合同是在公開招標后簽訂的。預計該交易將利用這家美國公司的創...
03-21
巴西電池儲能系統需求激增，2023至2024年增長89%
2023年至2024年間，巴西對電池儲能系統(BESS)組件的需求顯著增長，增幅高達89%。這一增長趨勢預計將持續，其中大多數系統有望在2025年安裝完成。這一數據由巴西咨詢公司Greener在其能源存儲戰略研究報告中詳細記錄，并指出到2030年，BESS市場的價值可能超過225億雷亞爾(約合37.9億美元)。報告指出，去年巴西的儲能容量已達到685兆瓦時，其中70%的BESS并未接入電網。而僅在2024年，巴西就新增269兆瓦時的儲能容量，相比2023年增長29%。這一快速增長的...
03-09
巴西電動汽車進口創下新紀錄
2024 年，巴西電動汽車市場增長顯著，銷量同比激增 89%，達到 177,538 輛。巴西發展、工業、貿易和服務部的數據顯示，需求激增推動電動汽車進口額達到創紀錄的 16 億美元，同比增長 107.7%。外貿專家 Rogério Marin 預計，在多個因素的推動下，電動汽車市場將在 2025 年繼續擴大。越來越多的車型和新的汽車制造商進入巴西市場，加劇了市場競爭，而電動汽車與傳統汽車的價格差距正在縮小。消費者的意識正在提高，充電基礎設施正在全國范圍內擴展，...
03-08
招商局集團收購巴西VLCC碼頭，進一步擴大南美影響力
中國繼續擴大其在南美的影響力，招商局集團近日宣布已達成協議，收購巴西唯一一家私營的VLCC(超大型原油運輸船)碼頭。招商局港口控股有限公司2月28日報告稱，該公司已完成一項協議，收購阿蘇港陸上原油轉運碼頭運營商Vast Infraestrutura 70%的股份。該碼頭是一座工業深水港，距離巴西主要海上生產油田24小時航程以內，是巴西唯一一座非巴西石油公司運營的能夠處理VLCC的碼頭。里約北部的阿庫港是巴西唯一能夠處理超大型油輪的私人碼頭(Vast)此...
03-04
巴西儲能系統市場潛力巨大，農業與離網系統成關鍵驅動力
巴西咨詢公司 Greener 近日發布《能源存儲戰略研究》報告，揭示了巴西儲能市場的巨大潛力，特別是在農業和離網系統中的應用。報告指出，帕拉州因能源電價高達 1,743.56 巴西雷亞爾(約 299.65 美元)/兆瓦時，成為安裝電池儲能系統(BESS)最具吸引力的地區。農業綜合企業也被認為是太陽能加電池系統的最大受益者，因其在節約成本和減少碳排放方面具有顯著優勢。報告顯示，巴西的間歇性可再生能源占比已達 34%，預計到 2027 年將增至 40%。為平衡電網...
03-01
Allseas啟動巴西Búzios-10海上管道安裝項目
瑞士海上工程承包商Allseas已開始為巴西Búzios-10鹽下油田項目進行準備工作。該項目位于里約熱內盧海岸約180公里處，涵蓋海底基礎設施的設計、采購、建造和安裝。Allseas在里約熱內盧設立了新的項目管理和工程辦公室，作為其在巴西的戰略中心。Audacia 鋪管船;來源：AllseasAllseas項目總監Frans den Hartogh表示：這一合同再次證明了我們在全球深水領域的領先地位，以及我們執行復雜大型海上項目的能力。Búzios-10項目是
02-24
巴拉那瓜大豆出口價格上漲1.69%
巴拉那瓜出口走廊的大豆價格持續攀升。根據應用經濟研究中心價格(Cepea)數據，每60公斤袋大豆價格在2月20日達到131.17雷亞爾，較前一日上漲0.46%，累計漲幅達1.69%。自2月初以來，該指標已穩定在每袋130雷亞爾以上。出口走廊作為巴西大豆外銷的重要通道，其備受市場關注。價格上漲與國際市場走勢密切相關。芝加哥證券交易所顯示，受豆油價格提升及阿根廷天氣狀況惡化影響，大豆價格再度走高。3月合約周四收盤報每蒲式耳10.45美元，漲幅達1.33%。阿...
02-24
巴西石油公司啟動國際招標，擴大天然氣運輸船隊
巴西石油公司(Petrobras)在里約熱內盧舉行的一場活動中，正式啟動了一項新的國際招標，旨在購買8艘天然氣運輸船。此次活動吸引了廣泛關注，巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦也親臨現場出席。這是巴西石油公司船隊更新和擴建計劃的第二次招標過程。此前，該公司已在今年一月簽署了四艘靈便型船舶的合同。此次招標涵蓋了多種類型的船只，包括容量分別為7,000、10,000和14,000立方米的液化氣運輸船，以及能夠運輸氨的半冷藏船只。這一舉...
02-22
巴西推進電池儲能系統拍賣 監管不確定性或成挑戰
巴西礦業和能源部近日就電池儲能系統(BESS)容量采購方案征求公眾意見，計劃于6月舉行電池專用電網容量儲備拍賣。然而，監管不確定性和高稅負可能對投資者構成障礙。英國分析機構Aurora Energy Research的高級研究員馬修斯·迪亞斯(Matheus Dias)指出：監管的不確定性，加上占電池資本支出25%的稅負，增加了項目成本，這些成本最終會轉嫁給消費者。他補充道：國際經驗表明，電池可以通過參與電網輔助服務和能源套利來降低系統成本。能源套利是指電池...
02-22
巴西海關審計罷工致港口損失嚴重
近期，巴西聯邦稅務審計員的持續罷工給國家經濟帶來了重大影響，導致港口和機場遭遇數百萬損失，貨物通關嚴重受阻。目前，巴西全國范圍內已有超過20萬件貨物滯留。作為巴西最繁忙的港口之一，桑托斯港的集裝箱積壓情況尤為嚴重，造成了巨大的經濟損失。這些滯留的貨物不僅占據了寶貴的倉儲空間，還導致供應鏈中斷，影響了企業的正常運營。據報關員協會負責人Hugo Cesar Evangelista介紹，在正常情況下，貨物清關一般需要三到七天的時間。然而，由于此次罷...
02-20
