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6月26日Kallanish Energy報道，上周，荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)和埃克森美孚(ExxonMobil)兩大石油公司與索馬里聯(lián)邦政府簽署了一份協(xié)議，就鉆探區(qū)塊的不可抗力達成和解。

油價周三大漲逾2%，觸及約一個月來的最高水平，受美國政府原油庫存數據提振。該數據顯示，上周原油庫存降幅超過預期，因出口創(chuàng)出歷史新高，且成品油庫存意外下降。布蘭特原油期貨勁漲1.44美元，或2.2%，收報每桶66.49美元。美國原油期貨上漲1.55美元，或2.7%，收報每桶59.38美元。

據業(yè)內消息人士報道，油輪數據顯示，在美國制裁影響下，伊朗原油出口量在6月已降至每日30萬桶或更低，這進一步造成全球原油供給下降。6月21日，美國國務院負責能源事務的助理國務卿范農(Francis Fannon)在接受媒體采訪時稱，作為向伊朗極限施壓努力的一部分，美國政府對伊朗實施的石油制裁“已經取得成功”，并將繼續(xù)下去。

6月21日，美國國務院負責能源事務的助理國務卿范農(Francis Fannon)在電話會議中表示，作為向伊朗極限施壓努力的一部分，美國政府對伊朗實施的石油制裁“已經取得成功”，并將繼續(xù)下去。他指出，美國政府正在全力將伊朗的原油出口降到零，因為這些石油收入被用于“在該地區(qū)資助恐怖主義和進行代理人戰(zhàn)爭”，“造成了地區(qū)的不穩(wěn)定并撒下恐怖主義的種子”。“隨著我們榨干這些資金，市場已經很平衡了。”

當被問及目前在能源市場上定價的地緣政治風險溢價是否不足時，Hewitt回答：“簡單的回答是肯定的，絕對是肯定的。”“如果我們今天采取更多的制裁措施，你希望看到伊朗做出更多的回應。因此，回到原油的地緣政治定價問題上，你必須認為，在未來某個時刻，無論是本周還是下一周，或者是在我們實施制裁的過程中，風險溢價持續(xù)上升的可能性增大。“Hewitt說。

據保險業(yè)內人士稱，現在，一艘來自波斯灣的標準石油貨船的保險費可能高達50萬美元。而在今年早些時候，同樣的保單只需要不到這個數字的十分之一的保費;一艘價值7500萬美元的油輪，現在為油輪本身投保的費用超過20萬美元，在2019年初該數值甚至不足3萬美元。此外，承銷商還計劃將對價值1.3億美元的貨物收取從15萬美元到32.5萬美元不等的保費。直到本周，相同類型保單的保險費還不到1000美元。

美國能源信息管理局稱，全球約四分之一的液化天然氣通過霍爾木茲海峽運輸，這條狹窄的海上通道與伊朗接壤，承擔著世界五分之一的石油運輸量。主要進口國對液化天然氣供應中斷的準備較也為不足。

針對美國與伊朗在霍爾木茲海峽地區(qū)的緊張對峙，特朗普星期一發(fā)推文指出，“中國通過霍爾木茲海峽運送91%的石油，日本是62%，還有很多其他國家也是如此。所以說，我們在沒有任何補償的情況下為什么要為其他國家去保護這里的航道安全”。

雖然大多數報告將上周原油價格的上漲歸因于伊朗事件的影響，但實際情況是，早在周三收盤時，原油價格就已經上漲了5%。真正能夠決定2019年下半年油價走勢的兩件大事，分別是將在奧地利舉行的歐佩克大會，以及將在日本舉行的G20會議。

隨著伊朗去年重新對石油出口實施制裁，以及最近對伊朗石油化工產品的出口也實施了部分制裁，美國現在正尋求推出針對伊朗的下一階段制裁措施。美國將逐步對伊朗油氣行業(yè)實施更加嚴厲的制裁措施，以確保歐洲與伊朗持續(xù)開展業(yè)務的結算機制不會成功。

油價周四飆升逾5%，在伊朗擊落一架美國軍用無人機后，市場擔心德黑蘭和華盛頓之間會發(fā)生軍事對抗。市場預期美國聯(lián)邦儲備委員會可能在下次會議上降息，以刺激全球最大石油消費國的經濟成長，以及美國原油庫存下降，亦支撐油價。

盡管數日前才剛剛發(fā)生了又一起油輪被襲事件，但這并沒有打消沙特繼續(xù)推行減產計劃的決心。有市場消息指出，知情人士稱沙特不僅會在6月進一步減產，還將于歐佩克大會上就履行減產協(xié)議施加新的壓力。有媒體援引此前歐佩克官員的發(fā)言證實，作為歐佩克事實上的領導者——沙特，本月已開始加大減產力度，而沙特能源部長法利赫在本周一也作出過類似的表態(tài)。

上周四油輪事件爆發(fā)后，油價上漲逾4%。盡管霍爾木茲海峽對海上石油運輸的重要性不言而喻，且此次事件將極大影響該地區(qū)的石油運輸安全，但原油的這波漲勢并沒有持續(xù)多久。兩油在上周五的漲幅大幅收窄，美國WTI原油期貨周五收低。

沙特能源、工業(yè)和礦產資源大臣法力赫(Khalid al-Falih)周一表示，各國需要協(xié)同努力來維持石油及其他能源供應的海運航線的暢通，從而在上周油輪中東遇襲事件后，確保供應穩(wěn)定。盡管在6月13日兩艘油輪遇襲受損后，法力赫并未提出任何具體舉措的綱要，但他表示沙特將采取一切必要舉措，確保從沙特與該地區(qū)盟邦輸送能源航道的安全。

日本油輪運營商國華產業(yè)公司13日召開記者會表示，該公司運營的油輪在霍爾木茲海峽附近遭到兩次襲擊，攻擊間隔3小時，該油輪當時載有2.5萬噸甲醇。這也是今年5月以來海灣水域發(fā)生的第二起商船遇襲事件，海灣局勢因此驟然緊張。