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德國

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商業(yè)光伏在西班牙和德國不斷發(fā)展

商業(yè)光伏在西班牙和德國不斷發(fā)展

國際能源署光伏發(fā)電系統(tǒng)項目的研究人員向《光伏》雜志透露,盡管有人認為商業(yè)太陽能有風險,但投資者越來越多地搶占歐洲的商業(yè)光伏商機,以獲得“巨額利潤
10-27
德國加大液化天然氣進口終端建設力度

德國加大液化天然氣進口終端建設力度

為了減少對俄羅斯管道天然氣的依賴,特別是在去年俄烏戰(zhàn)爭后,德國正在積極提高其液化天然氣(LNG)進口能力
10-26
德國9月份安裝919 MW太陽能

德國9月份安裝919 MW太陽能

德國聯(lián)邦網(wǎng)絡局(Bundesnetzagentur)表示,今年9月,德國新裝光伏系統(tǒng)達919 MW
10-25
MAN Energy Solutions榮獲ISO 19443核能質量管理體系證書

MAN Energy Solutions榮獲ISO 19443核能質量管理體系證書

近日,MAN Energy Solutions首次榮獲 ISO 19443證書。ISO 19443是核能質量管理標準,以勞氏質量認證頒發(fā)的ISO 9001為基礎,旨在提高整個核能供應鏈的安全和質量。
10-20
德國一條天然氣輸送管道將改輸氫

德國一條天然氣輸送管道將改輸氫

德國北部一條現(xiàn)有的天然氣輸送管道將被改造為輸氫管道,相關工作16日啟動
10-20
法德“和解” 歐盟終就電力市場改革達成協(xié)議

法德“和解” 歐盟終就電力市場改革達成協(xié)議

10月17日,在盧森堡舉行的歐洲能源部長會議就歐洲電力市場改革達成了協(xié)議,目的是限制價格波動并鼓勵對低碳能源的投資
10-19
德企發(fā)明“永恒電池”,據(jù)稱使用幾十年性能不會降低

德企發(fā)明“永恒電池”,據(jù)稱使用幾十年性能不會降低

如果說今天人們對電動汽車的良好生態(tài)平衡存有疑慮,那么這主要與電池的不足有關:通常情況下,電池在經(jīng)過3000次左右的充放電后,性能會急劇下降
10-19
?rsted 將 Gode Wind 3 海上風電場的一半出售給 Glennmont

?rsted 將 Gode Wind 3 海上風電場的一半出售給 Glennmont

?rsted 已簽署協(xié)議,將位于德國北海的 Gode Wind 3 海上風電場 50% 的股份剝離給 Nuveen 的 Glennmont Partners 管理的基金
10-18
德國今年前9個月陸上風機容量已超去年全年

德國今年前9個月陸上風機容量已超去年全年

德國陸上風能局最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,德國新投入運行的陸上風能裝機容量已超過2022年全年,德國正加速陸上風電擴張
10-18
德國今年前9個月陸上風機容量已超去年全年

德國今年前9個月陸上風機容量已超去年全年

德國陸上風能局最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,德國新投入運行的陸上風能裝機容量已超過2022年全年,德國正加速陸上風電擴張
10-16
德國氫能發(fā)展已經(jīng)進入戰(zhàn)略實施期

德國氫能發(fā)展已經(jīng)進入戰(zhàn)略實施期

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》近日報道,德國計劃在2024年開設全球首個氫交易所。德國氫交易所將由鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾公司、金融巨頭巴黎銀行等50多家歐洲企業(yè)組成的機構負責運營,運營系統(tǒng)由歐洲能源交易所提供
10-11
德國表示重啟煤電不影響“退煤”進程

德國表示重啟煤電不影響“退煤”進程

去年以來,受到俄羅斯天然氣供應中斷、法國核能發(fā)電能力不足等因素影響,德國決定重啟煤電,幾家大型煤電集團一直處于在線狀態(tài)
10-09
西門子在德國開展氫動力列車試運行!

西門子在德國開展氫動力列車試運行!

近日,西門子交通公司在德國巴伐利亞州的Mireo Plus氫動力列車上取得了重大突破
10-08
德國被迫重啟燃煤電廠

德國被迫重啟燃煤電廠

10月6日,德國經(jīng)濟事務和氣候保護部在一份新聞稿中宣布,為了節(jié)省天然氣,防止在即將到來的供暖季節(jié)出現(xiàn)電力供應短缺,德國將重新啟動一些已關閉的燃煤電廠
10-07
德國正式啟動電動汽車太陽能充電站補貼計劃

德國正式啟動電動汽車太陽能充電站補貼計劃

據(jù)德媒報道,自26日起,任何想將來在家中使用太陽能為電動汽車充電的人都可以申請德國復興信貸銀行(KfW)提供的新的國家補貼。報道稱,直接從屋頂利用太陽能發(fā)電的私人充電站可為電動汽車提供綠色充電方式。其中充電站、光伏發(fā)電系統(tǒng)和太陽能儲能系統(tǒng)組合使其成為可能。德國復興信貸銀行(KfW)現(xiàn)為這些設備的購買和安裝提供最高達10200歐元的補貼,補貼總額不超過5億歐元。若支付最高補貼額,將有約5萬名電動汽車車主受益。報道指出,申請者需滿...
10-02
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