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近日，德國Bermaringen Temmenhausen風電場一臺高百米的風電機組發生葉片掉落事故，事故原因是由于劇烈的暴風引起，事故發生時風機處于停機狀態，葉片被強暴風吹落，事故未造成人員傷亡，具體損失程度尚不清楚。

德國聯邦電網管理局Bundesnetzagentur發布最新修正數據，將2023年德國新增光伏裝機容量從此前公布的14.26GW上調至14.6GW;至2023年底，德國累計總裝機容量增至83.44GW

德國電網監管機構聯邦網絡管理局公布的2023年能源行業運行情況顯示，2023年，德國風能、水能、太陽能、生物質能等可再生能源的發電占比首次超過一半

德國北部首座商用綠氫工廠開建

盡管2023年是風能和太陽能發電創紀錄的一年，但德國仍需進口比往常更多的電力

BP公司被業內認為是五大西方石油巨頭中能源轉型最為激進的公司

能源界網訊：從德國汽車報紙《Automobilwoche》獲悉，近日，比亞迪在大眾、寶馬和保時捷的大本營進行了降價。據悉，此次比亞迪電動汽車，在德國價格下調了15%，其中包括比亞迪暢銷款車型Atto 3(國內對應元Plus)。據了解，比亞迪Atto 3(元PLUS)于2022年9月開啟歐洲市場，在歐洲預售。當時該車起售價為38000歐元(合41700美元29.9萬人民幣)。2024年早些時候，德國市場比亞迪Atto 3(元PLUS)定價約為47000歐元(合5.1萬美元36.9萬人民幣)。按15%的折扣價

德國風電整機商Nordex集團在過去的2023年中，受益于德國政府推出加速陸風項目開發的各類積極政策，Nordex公司業務收益頗豐。

Equinor(挪威國家石油公司)和Linde已就位于荷蘭的H2M Eemshaven低碳氫項目達成合作協議

1月5日，德國聯邦網絡管理局(BNetzA)公布了德國 2023 年可再生能源裝機容量增長的初步數據

1月10日，寶馬汽車表示，其將投資6.5億歐元(約合7.11億美元)改造其慕尼黑主要工廠，并計劃從2027年底開始在該工廠專門生產純電動汽車

FRS Windcat Offshore Logistics宣布在德國部署第一艘氫動力雙燃料船員轉運船(CTV)，為海上風電輸電系統運營商50Hertz提供服務

總部位于柏林的智庫Agora Energiewende在1月4日發布的一項研究顯示，德國2023碳排放量降至6.73億噸，是70年來最低

歐盟委員會8日批準德國一項總額為9.02億歐元的國家援助計劃，支持瑞典北方伏特公司在德國建立電動車電池廠，以應對美國《通脹削減法案》對歐洲工業的挑戰

德國聯邦電網管理機構（Bundesnetzagentur）表示，開發商可能會在2023年新裝14.1 GW太陽能發電產能，目前已有超26萬套陽臺太陽能組件投入使用