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德國

關(guān)注
中國石化與漢莎航空簽署航空燃料供應協(xié)議

中國石化與漢莎航空簽署航空燃料供應協(xié)議

摘要:整體技術(shù)達到國際領先水平,填補了國內(nèi)外儲能安全領域的技術(shù)空白華為數(shù)字能源聯(lián)合申報的適用于電化學儲能系統(tǒng)的全生命周期安全量化評估體系 順利通過由中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的技術(shù)鑒定。鑒定委員會一致認為:項目整體處于國際領先水平 ,填補了國內(nèi)外儲能安全領域的技術(shù)空白。技術(shù)鑒定會現(xiàn)場鑒定會委員有清華大學教授歐陽明高、南方電網(wǎng)公司首席科學家饒宏 ,以及來自中國電科院、中國南方電網(wǎng)有限責任公司、國網(wǎng)山西省電力有限公司...
11-25
德國兩個氫基電網(wǎng)平衡項目選擇ITM Power電解槽

德國兩個氫基電網(wǎng)平衡項目選擇ITM Power電解槽

英國電解槽制造商ITM Power被Stablegrid集團選為德國兩個大型氫能項目的技術(shù)合作伙伴與設備供應商,總?cè)萘窟_710MW。德國因可再生能源發(fā)電波動與電網(wǎng)擁堵,每年需投入20億至30億歐元進行電網(wǎng)調(diào)節(jié)。新建的電網(wǎng)平衡項目將通過一種名為預調(diào)度的方法,將剩余電力轉(zhuǎn)化為氫氣儲存,以減少傳統(tǒng)再調(diào)度措施的使用。項目方案包括建設地下儲氫洞穴,用于協(xié)調(diào)發(fā)電與用氫需求。首個項目Netzbrücke 410計劃在Rüstringen建設,ITM Power將提供30MW集...
11-24
西門子能源計劃投資20億歐元擴大電網(wǎng)設備產(chǎn)能

西門子能源計劃投資20億歐元擴大電網(wǎng)設備產(chǎn)能

西門子能源公司于11月20日在法蘭克福宣布,將投入20億歐元用于全球變壓器和開關(guān)設備工廠的產(chǎn)能擴展。根據(jù)該公司在資本市場日前公布的演示材料,這筆投資折合美元約為23億元(匯率1美元=0.8681歐元)。西門子能源的這項投資計劃將覆蓋其在全球多個地區(qū)的生產(chǎn)設施,重點提升變壓器和開關(guān)設備等核心產(chǎn)品的制造能力。電網(wǎng)設備作為能源傳輸系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,近年來市場需求持續(xù)增長。西門子能源此次大規(guī)模投資計劃,將有助于增強其在全球電網(wǎng)設備...
11-21
上海電氣與西門子能源簽署新型電力系統(tǒng)合作協(xié)議

上海電氣與西門子能源簽署新型電力系統(tǒng)合作協(xié)議

近日,上海電氣與西門子股份公司就智繪電網(wǎng)項目達成新型電力系統(tǒng)設備采購框架協(xié)議。雙方將共同推進中低壓供配電設備領域的創(chuàng)新合作,重點關(guān)注數(shù)字化與綠色低碳轉(zhuǎn)型,助力能源系統(tǒng)優(yōu)化發(fā)展。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,上海電氣與西門子將整合各自資源優(yōu)勢,加速市場拓展與技術(shù)升級。上海電氣集團總裁朱兆開表示:此次簽約標志著我們合作的新里程碑,是構(gòu)建智能、綠色能源系統(tǒng)的重要一步。我們期待與西門子深化合作,打造更環(huán)保電網(wǎng)的標桿項目。這一戰(zhàn)略合作將推...
11-17
弗勞恩霍夫研究所實現(xiàn)鈣鈦礦-硅串聯(lián)太陽能電池首例新型金屬化技術(shù)

弗勞恩霍夫研究所實現(xiàn)鈣鈦礦-硅串聯(lián)太陽能電池首例新型金屬化技術(shù)

德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所的研究人員首次將掩模與基板正面金屬化方法應用于鈣鈦礦-硅串聯(lián)太陽能電池的開發(fā)。這項創(chuàng)新的太陽能電池金屬化技術(shù)通過優(yōu)化電鍍光刻膠的噴墨打印工藝,成功制備出尺寸僅15微米的銅電極。該研究通訊作者Jörg Schube向《光伏雜志》闡述:這項工作的創(chuàng)新之處有三點:首先,我們通過優(yōu)化電鍍光刻膠的噴墨打印工藝,實現(xiàn)了尺寸小至15微米、縱橫比約為1的銅電極。其次,我們找到了一種將銅電極直接沉積在ITO覆蓋...
11-15
德國Eco Stor公司啟動300兆瓦電池儲能項目建設

德國Eco Stor公司啟動300兆瓦電池儲能項目建設

德國儲能開發(fā)商Eco Stor公司位于薩克森-安哈爾特州的弗爾德斯泰特項目已于本周二舉行奠基儀式。該設施規(guī)劃容量為300兆瓦/714兆瓦時,建成后將成為德國目前在建規(guī)模最大的電池儲能系統(tǒng)。這一大型儲能項目的啟動活動吸引了當?shù)卣c能源行業(yè)的多位代表參與。出席儀式的嘉賓包括薩克森-安哈爾特州能源部長阿明·維林曼、聯(lián)邦儲能系統(tǒng)協(xié)會總經(jīng)理烏爾班·溫德倫、電網(wǎng)運營商50Hertz代表貝恩德·施耐德,以及施塔斯富特市市長雷內(nèi)·佐克。Ec...
11-07
保時捷2025年前九個月全球電動化車型銷售占比提升

保時捷2025年前九個月全球電動化車型銷售占比提升

2025年1月至9月,保時捷股份公司全球新車交付量達到212,509部。公司電動化車型銷售占比持續(xù)增長,在此期間達到35.2%,較去年同期提升12.8個百分點。具體來看,純電動車型占比為23.1%,插電式混合動力車型占比為12.1%。Macan車系市場表現(xiàn)突出,全球交付量增長18%,尤其在電動化車型滲透率較高的歐洲地區(qū)發(fā)揮了重要作用。北美地區(qū)依然是保時捷最大的單一銷售市場,前三季度共交付64,446部新車,同比增長5%。海外及新興市場交付量達到43,090部,創(chuàng)下同期新...
10-25
采埃孚將實施遣散方案,員工可獲高達25萬歐元賠償

采埃孚將實施遣散方案,員工可獲高達25萬歐元賠償

在陷入困境的德國汽車零部件供應商采埃孚,一項廣泛的遣散計劃即將啟動,自愿離職的員工將獲得相當可觀的賠償。眾所周知,在某些情況下,自愿離開一家大型企業(yè)集團可能非常劃算。例如,梅賽德斯-奔馳為員工支付高達50萬歐元的賠償金,而采埃孚也為長期員工的裁員支付高達六位數(shù)的賠償金。這些遣散方案具體針對的是集團傳動部門(Division E)員工。不久后,可能有一場可觀的現(xiàn)金雨降臨到采埃孚員工身上——至少,如果他們自愿離開這家陷入困境的公司...
10-23
Innargi與Anger簽署地熱鉆井協(xié)議

Innargi與Anger簽署地熱鉆井協(xié)議

丹麥地熱開發(fā)商Innargi A/S與德國企業(yè)H. Anger's Söhne簽署為期三年的鉆井服務框架協(xié)議,將為Innargi在丹麥與德國的地熱項目提供鉆機支持。該協(xié)議計劃鉆探約20口深層地熱井,用于區(qū)域性供熱系統(tǒng)。此次合作將使用專為城市環(huán)境設計的City Rig 500鉆機,該設備由Anger與Herrenknecht Vertical公司合作開發(fā),以低噪音運行著稱。這臺鉆機將用于實施系列地熱鉆井工程,支持區(qū)域供熱設施建設。Innargi首席執(zhí)行官Samir Abbo
10-10
寶馬X5首次向全球市場提供氫燃料電池動力系統(tǒng)選項

寶馬X5首次向全球市場提供氫燃料電池動力系統(tǒng)選項

寶馬集團為其新款X5車型引入五種動力系統(tǒng)配置,涵蓋純電動、插電式混合動力、汽油發(fā)動機、柴油動力以及氫燃料電池技術(shù)。寶馬集團研發(fā)負責人約阿希姆·波斯特對此表示:通過推出提供五種動力傳動系統(tǒng)選擇的全新寶馬X5,我們再次展現(xiàn)了我們作為技術(shù)先鋒的領先地位。氫能在全球脫碳進程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,因此我們致力于推動這項技術(shù)的發(fā)展。氫燃料電池技術(shù)在X5車型上的應用已有一段發(fā)展過程,但此前僅限特定區(qū)域。當前推出的iX5氫動力版...
德國Voltfang與Palladio達成2.5億歐元電池儲能合作

德國Voltfang與Palladio達成2.5億歐元電池儲能合作

德國電池儲能開發(fā)商 Voltfang 與基礎設施投資者 Palladio Partners 達成了一項價值 2.5 億歐元(2.95 億美元)的交易,該交易將持續(xù)到 2029 年。Voltfang 和 Palladio Partners 宣布,由于這筆交易,首批數(shù)百兆瓦時的儲能容量可能在明年初增強德國電網(wǎng)。該交易于周一宣布,總部位于法蘭克福的 Palladio 將為 Voltfang 開發(fā)和運營的公用事業(yè)規(guī)模電池提供融資和商業(yè)化。后者的一位發(fā)言人向ESS News透露了該合作項目的預期規(guī)模,該項目將持續(xù)到
10-03
保時捷決定對產(chǎn)品戰(zhàn)略進行重大調(diào)整

保時捷決定對產(chǎn)品戰(zhàn)略進行重大調(diào)整

在上半年利潤暴跌后,保時捷做出了激進的轉(zhuǎn)變,該公司在戰(zhàn)略上來了個180度大轉(zhuǎn)彎,暫時放棄了生產(chǎn)更多純電動汽車的目標。保時捷周五宣布,該公司的多款電動車型將比預期更晚進入市場,此舉是為了應對豪華純電動車型需求增長明顯放緩的情況。戰(zhàn)略調(diào)整的主要內(nèi)容包括:產(chǎn)品組合將有針對性地增加搭載內(nèi)燃機的品牌標志性車型由于市場需求原因,原本計劃純電動的新款SUV車系(定位高于卡宴),最初的車型將僅提供內(nèi)燃機和插電式混合動力版本現(xiàn)有的內(nèi)燃機車...
10-02
ITM Power與RWE深化合作 共推綠色制氫技術(shù)發(fā)展

ITM Power與RWE深化合作 共推綠色制氫技術(shù)發(fā)展

英國電解器制造商ITM Power近日宣布,已與德國能源公司RWE簽訂了150兆瓦NEPTUNE V機組的容量預訂協(xié)議。這一重要合作標志著雙方在綠色制氫領域的合作邁入新階段。根據(jù)協(xié)議,此次預訂相當于30個單位,預計將在2027年之前逐步落實。此前,RWE已成功運營ITM的4兆瓦試驗工廠,并正在為位于德國林根的RWE GetH2 Nukleus項目提供200兆瓦的電解器。NEPTUNE V作為ITM最新一代集裝箱式綠色制氫工廠解決方案,以其緊湊的集裝箱式設計和集成的工廠平衡功能...
10-02
博世將裁員1.3萬人

博世將裁員1.3萬人

汽車零部件巨頭博世希望通過裁員來降低成本,其裁員行動已經(jīng)持續(xù)了兩年。如今,又有1.3萬個崗位將被裁撤,主要是在博世汽車零部件業(yè)務的德國工廠。博世在周四表示,截至2030年,其汽車零部件部門的德國工廠預計還將裁減約1.3萬個崗位。到那時,核心部門的成本預計將每年減少25億歐元,以提高競爭力。博世人事主管Stefan Grosch表示:遺憾的是,我們無法避免在已經(jīng)宣布的裁員規(guī)模之外進一步裁員。博世將市場需求低迷(主要在歐洲)以及電動汽車和自動駕...
09-26
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