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商船三井新船(MOL)Prima Verde引領清潔航運潮流

商船三井新船(MOL)Prima Verde引領清潔航運潮流

日本航運巨頭商船三井(MOL)為其17,500載重噸的多用途船Prima Verde舉行剪彩儀式。這艘船被譽為創新之作,將綠色鋼材、風輔助推進系統和完全使用船用輕柴油(MGO)運行的發動機完美結合,彰顯了MOL在推動清潔航運方面的決心。Prima Verde于2025年1月30日在兵庫縣尾道造船廠交付。該船于2022年1月下單,將由MOL的集團公司MOL Drybulk運營,并由大阪的Daishin Shipping實際擁有。這艘懸掛利比里亞國旗的多用途船(MPP)長130米,寬23.6米,吃水9.8米。
02-04
Shizen Energy 為日本 6.7 兆瓦太陽能項目獲 10 億日元融資,攜手 Daishi Hokuetsu Bank

Shizen Energy 為日本 6.7 兆瓦太陽能項目獲 10 億日元融資,攜手 Daishi Hokuetsu Bank

Shizen Energy 近日宣布,已與日本 Daishi Hokuetsu Bank Ltd 成功簽署了一份價值 10 億日元(約合 645 萬美元/621 萬歐元)的融資協議,專項用于日本新潟和山形縣 6.7 兆瓦直流太陽能裝置的項目建設。此次融資合作標志著 Shizen Energy 在推進日本可再生能源領域取得的又一重要進展。據悉,該融資協議覆蓋的太陽能項目涉及四個不同地點,旨在為日本知名糖果和零食制造商 Bourbon Corporation 在新潟縣的五家工廠提供綠色、可持續的太陽能電...
02-04
日本在固態電池開發方面保持領先地位

日本在固態電池開發方面保持領先地位

雖然鋰離子電池在性能和成本方面不斷改進,但人們對 具有更好能量密度和安全性的固態電池的興趣并未減弱。從地域上看,固態電池創新集中在少數幾個國家。據臺北情報機構 TrendForce 稱,中國和韓國在商業化方面緊隨日本之后,日本將在 2024 年為全固態電池提供超過 6.6 億美元的補貼。日本在《2024電池產業戰略》中,提出2030年左右實現全固態電池(ASSB)商業化的目標。截至去年底,經濟產業省共批準了豐田、出光興產、三井金屬、TK Works等4家...
02-04
晶科能源TOPCon組件在日本實地測試中產量提升8.82%

晶科能源TOPCon組件在日本實地測試中產量提升8.82%

為期三個月的現場測試表明,晶科能源的 n 型 TOPCon 組件每瓦能量產量明顯高于 n 型 BC 組件。該現場測試由TÜV Nord 在日本鹿兒島現場測試基地進行,于 2024 年 10 月至 12 月進行,是為期一年的研究的一部分。研究發現,晶科太陽能的TOPCon組件每瓦發電量比某未具名制造商開發的n型BC組件平均高出8.82%,最高月增幅達9.84%。測試設置由每個制造商的兩個組件組成,安裝在距離地面 1.2 米的固定支架上,傾斜角度為 32 度。使用 SAT 方法測量...
01-23
日本海洋聯合株式會社加入“促進零排放船舶建造”項目,加速綠色船舶發展

日本海洋聯合株式會社加入“促進零排放船舶建造”項目,加速綠色船舶發展

日本造船公司海洋聯合株式會社(JMU)近日被選為日本環境省和國土交通省合作項目促進零排放船舶建造的成員,該項目旨在建立零排放及類似船舶的國內生產體系。JMU憑借建立替代/新燃料船舶高效供應系統的提案,在2025年1月9日的評選中脫穎而出,成功獲得項目席位。此舉標志著JMU在推動日本綠色船舶生產方面邁出了重要一步,旨在使日本在全球綠色船舶市場上占據領先地位。該項目的核心目標是通過實施建造零排放船舶所需的基礎設施項目,減少二氧化...
01-23
三菱重工 (MHI) 的子公司三菱電力完成泰國 1.4GW 燃氣輪機聯合循環 (GTCC) 發電廠EPC 工程

三菱重工 (MHI) 的子公司三菱電力完成泰國 1.4GW 燃氣輪機聯合循環 (GTCC) 發電廠EPC 工程

三菱重工 (MHI) 的子公司三菱電力已完成泰國 1.4GW Hin Kong 燃氣輪機聯合循環 (GTCC) 發電廠的工程、采購和建設 (EPC)。該天然氣發電廠配備兩臺 M701JAC 燃氣輪機,已按計劃完工。第一臺燃氣輪機于 2024 年 3 月開始商業運營,第二臺燃氣輪機于本月投入運營。Hin Kong 燃氣輪機聯合循環 (GTCC) 設施位于曼谷以西約 100 公里處,由 Hin Kong Power 所有。該實體是 RATCH Group Public(持有 51% 的所有權)和 Gulf E
01-22
日產汽車計劃全球裁員9000人并采取措施改善業績

日產汽車計劃全球裁員9000人并采取措施改善業績

由于經營狀況不佳,日產汽車公司計劃在全球范圍內裁員約9000人,其中約6700人為工廠員工和其他生產部門人員。此外,公司計劃縮減董事體制規模,并在6月與本田簽署經營合并協議前實現組織瘦身,以打消本田對日產經營復蘇的疑慮。除了裁員,日產還將采取多項措施改善業績,包括降低銷售、綜合及行政開支,優化資產組合等。日產汽車總裁兼首席執行官內田誠將從2024年11月起自愿放棄50%的月薪,其他執行委員會成員也將自愿減薪。此外,日產計劃將對三菱的持...
01-22
日本京都回旋加速器助力英國托卡馬克能源公司聚變研究

日本京都回旋加速器助力英國托卡馬克能源公司聚變研究

近日,由日本京都聚變工程公司制造的先進回旋加速器成功交付給英國托卡馬克能源公司,并將于今年安裝在ST40球形托卡馬克上。這一重要升級預計將在聚變試驗工廠設計中發揮關鍵作用,為托卡馬克能源公司在聚變能源開發領域取得新的突破提供有力支持。回旋加速器,左為 Morgan,左三為 Sakamoto,左二為加熱和電流驅動團隊負責人 Emma Wooldridge,左三為高級技術顧問 Vladimir Shevchenko(圖片來源:Tokamak Energy)回旋加速器作為聚變研究中的關鍵設...
01-22
東芝iBR創新型沸水堆技術

東芝iBR創新型沸水堆技術

在全球核能發展的大格局中,東芝公司iBR (innovative-intelligent-inexpensive BWR)創新型、智能型、更加便宜和安全的大型沸水堆,自問世以來便備受關注。它的誕生是對福島事故深刻反思的結晶,同時也是基于ABWR(先進沸水堆)設計的一次重大技術跨越,在核能行業中有著獨特的地位和深遠的意義。iBR的設計理念可追溯至福島事故前就已開展研發的嚴重事故容忍和優化的反應堆SATOR(Severe Accident Tolerant and Optimized Reactor)。這一前
01-17
馬來西亞與日本加強氫能合作,確保液化天然氣穩定供應

馬來西亞與日本加強氫能合作,確保液化天然氣穩定供應

近日,日本首相石破茂對馬來西亞進行了為期四天的訪問,兩國領導人就加強能源合作達成共識,特別是在氫能領域的開發上邁出了重要一步。馬來西亞總理安瓦爾·易卜拉欣表示,日本已同意支持馬來西亞能源公司Petros和Petronas在氫能領域的開發。安瓦爾總理在一份聲明中強調,雙方希望盡快促成相關合作,爭取在五月份于東京或吉隆坡舉行的會議上達成協議。這一合作不僅將推動兩國能源關系的深入發展,還將為氫能技術的全球應用注入新的動力。除了氫能...
LNG
01-14
美監管機構把日本制鐵放棄收購的最后期限延至6月

美監管機構把日本制鐵放棄收購的最后期限延至6月

據共同社報道,日本制鐵和美國鋼鐵12日透露,關于美國總統拜登發布禁令要求日鐵原則上在30天內放棄收購計劃,美國外國投資委員會(CFIUS)已同意把最后期限從2月2日延長至6月18日。消息稱,拜登本月3日下令禁止日本制鐵收購美鋼,要求日鐵到2月2日為止,采取一切必要措施完全且永久放棄收購計劃,并在放棄完畢后向美政府發送證明。鑒于CFIUS同意延長期限,日本制鐵和美鋼在聯合聲明中重申,將繼續力爭完成這筆向美國鋼鐵行業和所有利益攸關方承諾帶來最...
01-13
松下集團在英國卡迪夫工廠啟用新型HX解決方案,引領可再生能源利用

松下集團在英國卡迪夫工廠啟用新型HX解決方案,引領可再生能源利用

松下集團在英國卡迪夫開設的工廠近日迎來了建廠50周年的重要時刻,并宣布了一項重大可持續發展舉措。該工廠已成為歐洲首家采用松下新型HX解決方案的工廠,該方案完全依賴可再生能源運行,標志著松下在推進綠色制造方面的又一重要里程碑。這一創新解決方案集成了綠色氫燃燒電池、光伏太陽能和電池存儲系統,所有組件均由松下先進的能源管理系統(EMS)統一調度。通過這一系統,卡迪夫工廠現在能夠以100%可再生能源為微波爐的生產提供動力。此外,...
日本鐵路運營商在隔音屏障上測試鈣鈦礦太陽能

日本鐵路運營商在隔音屏障上測試鈣鈦礦太陽能

在日本中部地區運營的東海旅客鐵道株式會社(JR東海)宣布計劃在隔音屏障上測試柔性鈣鈦礦太陽能電池板。該公司正在與日本塑料制造商積水化學公司合作,后者最近啟用了一條100 兆瓦的鈣鈦礦太陽能電池生產線。首批試點項目將部署在太陽輻射較高的東海道新干線沿線。該鐵路運營商在一份聲明中表示:通過在以前難以安裝傳統太陽能電池板的地方使用柔性太陽能電池,將有可能在更廣泛的區域利用可再生能源發電。并補充說,太陽能電池板產生的能量...
日本三大海運公司計劃大幅增加液化天然氣運輸船數量

日本三大海運公司計劃大幅增加液化天然氣運輸船數量

近日,市場傳出消息,日本三大海運公司計劃在2030財年前將液化天然氣(LNG)運輸船的總數增加40%以上,預計總投資將超過1萬億日元。此舉背后有多重原因。首先,隨著全球對清潔能源需求的上升,LNG作為一種環保能源選擇,其地位日益凸顯。日本作為能源資源匱乏的國家,依賴進口能源,增加LNG運輸船數量有助于確保未來的能源供應穩定。其次,全球對LNG的需求預計將持續增長,尤其是在亞洲地區。日本海運公司意識到這一趨勢,決定提前布局,以便在市場競爭中占據...
01-11
GE Vernova 將為日本 Eurus 風電項目提供陸上風力渦輪機

GE Vernova 將為日本 Eurus 風電項目提供陸上風力渦輪機

GE Vernova 已確認訂單,為日本東通附近 Eurus 開發的 Iwaya 和 Shitsukari 風電場提供 14 臺 4.2MW-117m 風力渦輪機。Iwaya 和 Shitsukari 風電場的裝機容量分別為 32.5 兆瓦和 19 兆瓦。這兩個風電場已達到其 20 年的計劃商業運營壽命,并于 2023 年 3 月停止運營。Eurus 目前正在重建風電場并全面升級設施。這些項目預計將于 2028 年投入商業運營,將使 GE Vernova 風力渦輪機在該國供應的能源總量達到 1.8GW。G
01-10
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