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據外媒報道，上周西班牙太陽能裝機量為歐洲最高，增幅達9.3%，而德國則有所下降。風電裝機量歐洲市場總體下降，其中伊比亞半島下降11%，但意大利和法國的風電裝機量分別增長了24%和10%。電力市場價格相較于前一周有所下降，只有德國上漲了3.8%。

豐田西班牙，Enagás及其子公司EnagásEmprende和Urbaser最近簽署了一項協議，共同推出將成為 西班牙第一個能夠維修汽車的加氫站 。隨著將在馬德里成立的12輛豐田Mirai車隊的推出，就職典禮即將完成。

西班牙國家光伏機構UNEF表示，西班牙有機會通過即將進行的電費改革掃清自用電力和電動汽車面臨的障礙。

宣布已經突破2015年7月“伊核協議”濃縮鈾存量上限之后，伊朗與美國、歐盟之間的矛盾越發突出。如今，“戰火”蔓延到了直布羅陀海峽。4日，直布羅陀警方在英國海軍的協助下攔截了一搜伊朗超級油輪，雖然英國方面一再暗示本次行動是直布羅陀政府主導，但西班牙方面指出，這是“應美國的要求”。

西班牙在運太陽能光伏產業組合項目通過私人債券獲得了價值數億歐元的再融資。本周早些時候，Q-Energy Group旗下公司Izcalli Investments通過未上市的19年期固定利率債券籌集了2.07億歐元(合2.34億美元)資金。

尼加拉瓜和光伏產業正處于指數級增長階段，100MW項目剛從外國企業獲得資金支持。根據官方傳輸公司Enatrel的說法，西班牙投資者EPR Solar和以色列投資者將支持計劃在首都馬那瓜東北部進行45分鐘的安裝。

根據SolarPower Europe的2019-2023全球市場展望，西班牙太陽能光伏市場前景看好。由于2018年西班牙的太陽能招標或PPA項目都沒有與電網相連，預計西班牙將在2019年成為歐洲最大的光伏市場。展望未來，到2023年，西班牙累計光伏裝機量可達到25.4GW，即意味著未來5年新增裝機量將達到19.5吉瓦。因此SolarPower將西班牙列為歐洲前兩大潛在客戶和全球前七大潛在客戶。由于太陽能成本低，預計大多數是基于投標的光伏電站(地面安裝)和基于PPA的公用事...

據最新消息，波多黎各最新的五年綜合資源計劃要求，光伏裝機將達到1.8GW，儲能則制定了920MW的安裝目標。提到中美洲的波多黎各，大家可能會感到陌生。它位于加勒比海的大安的列斯群島東部。北臨大西洋，南瀕加勒比海。波多黎各的首府為圣胡安。 作為美國的自治區，波多黎各居民為美國公民，但不參與美國的總統選舉。 波多黎各面積9104平方公里，人口341萬(2016年)。其中波多黎各人占76.2%。

近日，阿特斯陽光電力集團宣布，公司同全球知名太陽能電力公司Solarcentury成功簽署500兆瓦組件供應協議。這些高效光伏組件產品將用于Solarcentury公司位于西班牙的200兆瓦“卡布雷拉(Cabrera)”和300兆瓦“塔拉尤埃拉(Talayuela)”太陽能光伏電站的建設。

近日，西班牙HERLOGAS方面表示，其已被Abengoa&Acciona聯合體選為合作伙伴，將為拉丁美洲首個光伏光熱混合電站Cerro Dominador中的塔式光熱電站提供預熱及化鹽服務。據悉，HERLOGAS將負責該項目三個熔鹽罐的預熱以及46,000噸熔鹽的化鹽服務。

西班牙工業、貿易與旅游大臣雷耶絲·馬羅托3日在上海出席第一屆中國西班牙電動汽車合作論壇。她表示，中國是全世界最大的電動汽車生產國，因此中國的經驗和與中國企業結成伙伴關系能夠幫助西班牙起步較晚的電動汽車行業實現最終騰飛。

西班牙米格爾·埃爾南德斯大學教授阿隆索·奧爾特加說，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇取得了豐碩成果，參與共建“一帶一路”的國家和地區越來越多、合作越來越深入，各方都切身感受到了實惠。“我看好共建‘一帶一路’的發展前景，相信未來將有更多國家和地區參與其中。”

全球大部分的光熱電站都建于DNI值較高的沙漠及干旱地區，因此理想的節水措施對有效解決光熱電站的用水問題至關重要。目前，西班牙PSA平臺正在圍繞光熱電站開展節水實驗。其中一項實驗便是為電站的鏡面設計“屏障”來阻擋灰塵。

風電和太陽能是當今世界最主流的可再生能源技術，近日在設備制造方面傳來好消息，西班牙風機制造商安迅能(Acciona)創造性地在其位于阿爾巴塞特的Brea風電場的風機塔筒表面安裝了柔性太陽能電池板，據稱這項技術不但能夠滿足風機自身的能量消耗，使整個設備的輸出功率增加10KW，還能有效的平衡和優化兩種發電方式的電能輸出。

Ellomay資本有限公司旗下子公司：Ellomay Luxembourg控股有限公司，將其在西班牙總計300WM發電量的Talasol 太陽能項目其中49%的工程項目賣給了Capital Dynamic vehicle和FICC。