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韓國貿易、工業和能源部 (MOTIE) 已授予四個固定底部海上風電項目和一個浮動風電項目總計 1,886 兆瓦的容量。中標項目包括：532 兆瓦 Anma 海上風電(兩個階段)、500 兆瓦 Taean(Vena Energy)、104 兆瓦 Yeonggwang Yawol(Daehan Green Power)和750 兆瓦 Firefly/Bandibuli浮動風電場(Equinor)。10 月份，MOTIE 開啟了 2.8 吉瓦風能和太陽能發電容量的招標，其中 1.5 吉瓦為海上風能。同月，韓國能

韓國船舶制造商韓華海洋與韓國航空航天與國防公司韓華系統已完成以1億美元收購美國費城造船廠的交易。費城造船廠是一家專注于商業和政府項目的美國船舶制造商。此次收購在2024年6月宣布后，于9月獲得了美國外國投資委員會(CFIUS)的批準，并于近日正式完成。新命名的韓華費城造船廠現已開始在美國的造船業務。曾擔任韓華防務美國公司執行副總裁的David Kim將出任該船廠的首席執行官。他強調，韓華費城造船廠計劃利用先進技術擴大生產，并支...

韓國太陽能制造商Hanwha Qcells宣布，其工業規模鈣鈦礦-硅串聯電池的效率已達到28.6%的新世界紀錄，該數據已通過弗勞恩霍夫太陽能系統研究所(ISE)的CalLab認證。這款全M10尺寸電池，面積約為330.56平方厘米，是在德國Qcells的研發試驗線上生產的。該電池采用雙端配置，頂部為Qcells內部開發的鈣鈦礦技術，底部為成本效益高的Q.ANTUM鈍化發射極背接觸(PERC)硅電池技術。Qcells德國研發部門負責人Robert Bauer表示，這款冠軍電池采用專門適用于大規...

韓國政府表示，借鑒歐盟經驗，可研究對原產于中國的電動汽車征收反補貼稅的方案。韓國產業通商部人士12月18日在中央政府世宗辦公大樓接受媒體采訪時表示，若國內企業等利害關系方提起反補貼調查申請，將根據補貼協議和《關稅法》開展公正透明的調查。當被問及在比亞迪即將進軍韓國乘用車市場之際，政府是否研討征稅問題時，該人士說，歐盟對(中國)電動汽車征收稅率超過10%的最終反補貼稅，韓國《關稅法》中也有征收反補貼稅的條款。該人士還介紹了...

據韓聯社消息，韓國產業通商資源部貿易委員會19日召開第455次會議，決定對原產于中國大陸和臺灣的進口石油樹脂征收最高18.52%的臨時反傾銷稅。消息稱，韓貿易委初步裁定原產于中國大陸和臺灣的進口石油樹脂對國內產業造成損害，故決定建議企劃財政部長官對原產于上述兩地的進口石油樹脂征收臨時反傾銷稅，稅率為4.45～18.52%，以免國內行業在正式反傾銷調查期間遭受損失。由此，原產于中國大陸和臺灣的進口石油樹脂的臨時反傾銷稅率分別為4.45～7.55%...

近日，韓國原子能研究院(KAERI)宣布成功開發出世界上首個采用機器人和傳感器的核素分離裝置新概念。在放射性廢物的管理過程中，放射性核素分析是至關重要的一環。該分析過程通常包括預處理、分離和測量三個主要步驟。其中，核素分離是將特定核素與反應試劑相結合，從熔融的放射性廢物樣品中分離出各個核素的過程。傳統的核素分離方法主要有兩種：一種是手動方法，利用重力將試劑添加到分離容器中;另一種是自動方法，使用泵和復雜的管道系統來控制...

本周二，韓國公平交易委員會(FTC)預計最早在本月決定是否批準明陽智能與Unison之間成立的股權比例為45：55的合資法人事宜。中國明陽智能集團位列全球五大風電整機商之一，近期，該公司正準備與韓國風電領域本土企業Unison(尤尼森)開展合作，首次將相關整機技術移交至韓國方面，并以此模式開發韓國風電整機市場。至2030年，韓國風電市場的規模預計將增長到100萬億韓元(700億美元)。今年9月3日，在位于中國廣東省中山市的明陽智能總部，兩家公司簽署協...

韓國OCI集團的美國子公司OCI Energy與美國德克薩斯州圣安東尼奧地區的能源電網運營商CPS能源簽署了為期20年的長期儲能項目合同。該項目名為Alamo City ESS LLC，旨在通過位于比爾縣東南部的120兆瓦太陽能發電機和480兆瓦時電池存儲設施為圣安東尼奧提供穩定電力，相當于41,000個韓國家庭的每日平均用電量。設施將于2026年底完工，由OCI Energy管理和擁有，CPS Energy擁有運營控制權。預計該項目將帶來高額利潤，其中40%以上投資資金由美國聯...

起亞中國合資企業悅達起亞在今年第三季度實現盈利，結束了連續七年的虧損。這得益于銷量和出口量的激增，7-9月銷售額達3.2萬億韓元，同比增長60.4%，并實現利潤172億韓元。悅達起亞由起亞汽車和中國悅達集團各持股50%，自2002年成立以來，一直在中國市場發展。2021年，東風汽車將其持有的25%股份出售給悅達集團。今年1至11月，起亞在華銷售汽車224,201輛，同比增長51.9%。其中，11月銷量飆升33.4%至24,310輛。但近年來，起亞推出了多款新車，如中型K3和大型...

浦項集團的材料部門 Posco Future M 周四宣布，已完成石墨電極的生產技術。石墨電極是煉鋼的重要材料，迄今為止韓國僅依賴進口。碳基電極用于在電爐煉鋼過程中熔化金屬廢料或精煉金屬廢料，因為它們被插入爐中并通過電流產生熱量。電極尺寸更大、電極密度更高，可提高電容量和生產效率。憑借最新突破，浦項目前已能生產直徑為 300 毫米的電極。韓國每年進口超過3萬噸石墨電極，主要來自中國和印度。有人擔心，由于地緣政治風險和供應鏈中斷，當地制...

起亞正式確認將推出Tasman皮卡的電動版本，這一消息結束了長時間的猜測。盡管此前發布的Tasman僅搭載2.2升柴油發動機，但起亞在2022年CEO投資者日上已宣布計劃推出兩款電動皮卡。其中一款將面向新興市場，另一款則是專用的EV皮卡。據起亞南非營銷主管透露，電動Tasman即將問世。這款電動皮卡將與福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck、Rivian R1T和雪佛蘭Silverado EV等車型展開競爭，并有望挑戰豐田Hilux等全球最暢銷的皮卡。盡管起亞尚未...

應韓國政府的要求，國際原子能機構 (IAEA)綜合監管評審服務(IRRS) 小組結束了對韓國為期 12 天的考察。此次考察由韓國國家核與輻射安全監管機構核安全與安保委員會 (NSSC) 接待。韓國擁有一套全面的核安全監管框架，涵蓋核能和輻射設施及活動。韓國有 26 座運行中的核電反應堆，分布在五個地點，約占該國電力的三分之一。四座反應堆正在建設中，兩座反應堆已永久關閉。廢燃料目前存放在核電站。韓國還在工業、科學和研究應用中使用放射源。IR...

美國聯邦海事委員會(FMC)已叫停由韓國現代商船(HMM)、新加坡海洋網聯船務公司(ONE)和臺灣陽明海運股份有限公司組成的全球集裝箱航運聯盟，原因是缺乏足夠的信息來判斷該聯盟對競爭的影響，并且該聯盟是否遵守所有法定要求也存在不確定性。該聯盟原定于12月12日生效，但FMC在收到《頂級聯盟協議》后，通過發布補充信息請求(RFAI)來獲取更多必要信息，以澄清提交方未解決的問題或信息不足的問題。在FMC收到對其調查的完全合規答復之前，不會重新...

由于擔心當選總統特朗普可能取消電動汽車稅收抵免，韓國企業正在重新考慮在美國投資540億美元建設電動汽車電池廠的計劃。據知情人士透露，一些韓國公司已放慢或暫停了部分工廠的建設，擔心特朗普在白宮第二任期內會采取不利于電動汽車行業的措施。特朗普長期以來一直批評拜登總統通過《通脹削減法案》為電動汽車提供補貼。新政府正考慮削減燃油效率要求，并可能取消關鍵的7500美元消費者稅收抵免。這一舉措將威脅到數以萬計的美國就業崗位，...

三星物產與瑞典小型模塊化反應堆(SMR)開發商Karnfull Next簽署諒解備忘錄，旨在推進其在歐洲的SMR業務。簽約儀式在首爾舉行，雙方高層及韓國貿易部長均出席。合作旨在解決全球科技巨頭數據中心日益增長的電力需求，特別是微軟和亞馬遜等計劃在瑞典擴大數據中心業務。瑞典正推進核能計劃以滿足能源需求，計劃到2035年增加至少2500兆瓦核電容量。Karnfull Next已完成瑞典東南部兩地點評估，雙方計劃開始技術選擇和環境影響評估，目標在2032年前建...