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韓國電力公司中標沙特賈夫拉二期聯合循環發電項目 合同總額14億美元

韓國電力公司中標沙特賈夫拉二期聯合循環發電項目 合同總額14億美元

6月3日,韓國電力公司(KEPCO)宣布,已與沙特阿美簽署電力和蒸汽銷售合同,中標賈夫拉-賈夫拉聯合循環發電項目二期工程,并與斗山能源公司簽署建設合同。該項目是對一期(317兆瓦)聯合循環發電項目的擴建。一期項目于2022年通過國際競標獲得,預計本月底竣工。二期裝機容量為331兆瓦,蒸汽生產能力約每小時465噸,計劃于2029年6月竣工。韓國電力公司預計,在向沙特阿美供應電力和蒸汽的17年間,總銷售額將達14億美元(約合2.1萬億韓元)。二期項目將由韓...
BP向韓國GS能源出售布勞斯LNG項目5%股份

BP向韓國GS能源出售布勞斯LNG項目5%股份

6月1日,英國石油公司(BP)宣布,已同意將其在西澳大利亞布勞斯液化天然氣項目(Browse LNG)中5%的股份出售給韓國GS能源公司。出售完成后,BP在該項目中仍持有39.33%的股份。布勞斯項目由伍德賽德能源公司牽頭,預計耗資487億澳元(約合349.6億美元),旨在開發澳大利亞最大的未開發天然氣資源,計劃向西北大陸架供應天然氣。該項目因監管和商業方面的障礙,進展一直受阻。BP表示,此次交易尚需獲得監管機構和合資企業的批準。...
06-02
NK Tech獲選大田氫能電車充電基礎設施項目承包商 系韓國首個液化氫充電站

NK Tech獲選大田氫能電車充電基礎設施項目承包商 系韓國首個液化氫充電站

6月1日,NK Tech宣布,公司已被韓國燃氣技術公司(Korea Gas Technology Corporation)選定為"大田廣域市氫能電車充電基礎設施建設項目"的最終承包商。大田氫能電車是大田廣域市的下一代交通系統,單次充電可行駛200多公里,運行過程中不排放二氧化碳等污染物。該項目分兩階段實施。第一階段建設一座氣態氫充電站,第二階段擴建并整合一座大氣蒸發式液化氫充電站。第二階段完成后,設施總處理能力將超過300公斤/小時,可同時為每小時四輛以上氫能電...
06-01
韓國計劃在2030年代中期下水首艘核動力潛艇

韓國計劃在2030年代中期下水首艘核動力潛艇

據韓聯社報道,韓國國防部長官安圭伯26日在未來國防戰略委員會會議上,匯報了《韓國核動力潛艇發展基本計劃》,宣布將在2030年代中期下水第一艘核動力潛艇,并在2030年代后期將其部署到海軍。韓國總統李在明出席了會議。報道稱,安圭伯表示:我們將繼續推進核潛艇項目,目標是在2030年代中期下水第一艘。計劃在2030年代后期投入使用。安圭伯提到,核潛艇反應堆的核燃料采用濃縮度低于20%的低濃縮鈾,并計劃開發可實現長周期運行的技術,以最大限度地減...
05-27
韓國原子能研究院向美企轉讓鈉冷快堆安全試驗設施技術

韓國原子能研究院向美企轉讓鈉冷快堆安全試驗設施技術

韓國科學技術信息通信部與韓國原子能研究院17日表示,韓國原子能研究院已于去年將SFR(鈉冷快堆)原型核心安全系統縮小版綜合評估設施"STELLA"的設計與制造技術訣竅的知識產權,轉讓給了美國泰拉能源公司(TerraPower),交易金額約為70億韓元(約合500萬美元)。鈉冷快堆以液態鈉而非水作為冷卻劑,被視為具有高熱效率和高安全性的下一代反應堆。STELLA是用于模擬SFR反應堆事故工況并驗證其安全性的試驗設施,韓國原子能研究院利用該設施獲取了詳...
05-18
韓國首爾國立大學與英國原子能機構深化核聚變超導技術合作

韓國首爾國立大學與英國原子能機構深化核聚變超導技術合作

首爾國立大學5月14日宣布,已與英國原子能機構簽署一項價值200億韓元的額外聯合研究協議,共同開展核聚變高溫超導電纜和磁體原型的開發。該協議由首爾國立大學超導應用中心與英國原子能機構全資子公司、STEP計劃領導者UKIFS簽署。STEP計劃是英國原子能機構牽頭的戰略性大型國家基礎設施項目,旨在建造一座100兆瓦的商業聚變發電廠,計劃到2040年代初為超過20萬戶家庭供電。自2024年以來,首爾國立大學一直與英國原子能機構開展第二階段聯合研...
05-14
中廣核能源國際韓國大山二期項目完成燃氣輪機首次點火

中廣核能源國際韓國大山二期項目完成燃氣輪機首次點火

北京時間5月6日9時26分,中廣核能源國際下屬韓國公司大山二期項目一級關鍵里程碑——燃氣輪機首次點火順利完成,標志著項目從冷態調試階段正式邁入熱態調試階段。韓國大山二期項目是中廣核能源國際首個采用自主化項目管理模式的大型燃氣發電項目,項目設計管理、采購、施工及調試均由下屬的韓國公司自主實施,成本控制和進度管理方面的優勢更加顯著。自2023年10月開工以來,項目始終嚴守安全、質量與環保管理基線,積極應對外部挑戰,按期優質完...
05-08
韓國和越南簽署12項核電站建設和基礎設施開發合作協議

韓國和越南簽署12項核電站建設和基礎設施開發合作協議

4月22日,越南最高領導人、越共中央總書記兼國家主席蘇林與韓國總統李在明在河內會晤,雙方同意加強核能和先進技術領域合作,旨在全球貿易中斷背景下強化供應鏈。此次會晤是兩國領導人自去年8月以來的第二次。會晤期間,雙方簽署12份涵蓋能源、技術和安全合作等領域的文件,并同意探討核電開發和融資合作的可能性。越南計劃2035年前建成一座發電能力2 - 3.2吉瓦的核電站,因建設周期短且日本退出,越南正尋新合作伙伴。...
04-23
HD現代向英國運送新型環保變壓器

HD現代向英國運送新型環保變壓器

4月16日,HD現代旗下子公司宣布,其最新完工的變壓器將運往英國一座由英國國家電網公司運營的變電站。這臺變壓器額定電壓400千伏,容量460兆伏安,采用合成酯油作絕緣介質,可提供耐熱和電氣絕緣保護。該公司稱,這種新型絕緣油高度可生物降解,相比傳統礦物油,環保可持續性更強。據介紹,合成酯油閃點更高,有助于降低火災風險。一旦發生漏油事故,其對環境影響相對較小,特別適用于對消防安全和環保要求嚴格的場所。HD現代電氣公司指出,使用環保型絕緣油...
04-16
日立能源與三星物產擴大高壓交流電網合作

日立能源與三星物產擴大高壓交流電網合作

近日,日立能源與三星物產簽署諒解備忘錄,旨在擴大雙方在全球高壓交流電網基礎設施領域的合作。日立能源稱,鑒于電氣化需求不斷增長,雙方將通過此協議整合各自專業知識,共同識別并把握交流電網領域的機遇。該公司補充表示,此次合作將重點構建具備韌性與靈活性的基礎設施,以支持可再生能源并網及跨境電力流動。該諒解備忘錄意在使雙方就交流電網領域的合作前景達成共識,并制定共同的市場推廣路線圖與項目儲備。此次合作是在雙方現有全球項目合...
04-15
韓國四地提交新核電站選址申請

韓國四地提交新核電站選址申請

韓國水力原子能公司(KHNP)30日宣布,蔚山蔚州郡、慶尚北道盈德郡、慶尚北道慶州市和釜山機張郡已提交新核電站選址申請,選址程序于1月30日啟動。其中,蔚州郡和盈德郡有意建設大型反應堆,慶州市和機張郡希望建設小型模塊化反應堆(SMR)。兩座新建大型反應堆將成為韓國第33座和第34座核反應堆。小型模塊化反應堆(SMR)是國內首座此類反應堆,輸出功率為大型反應堆一半,采用工廠預制、現場組裝工藝,屬新一代反應堆,預計可縮短建設周期、降低成本、...
03-31
韓國京畿道將大規模擴建城市燃氣管道網絡

韓國京畿道將大規模擴建城市燃氣管道網絡

韓國京畿道31日宣布,基于該省六家城市燃氣企業運營商(含Samchully)提交的建設規劃,公布城市燃氣供應設施兩年(2026 - 2027)建設規劃。明年將在31個市郡安裝總長414公里的新城市燃氣管道網絡。此前,包括光州恩谷村和議政府帕貝奧村在內的482個地區的12.9萬戶家庭未獲城市燃氣供應,此次擴建后這些家庭將能用上城市燃氣。今年,京畿道將投資1247億韓元,在306個地點(58000戶家庭)鋪設211公里管道,光州恩谷村地區包含在內。明年計劃投資1202億韓...
03-31
韓國公司采購2.7萬噸俄羅斯石腦油

韓國公司采購2.7萬噸俄羅斯石腦油

據韓國NEWS1通訊社援引韓國產業通商資源部的消息報道,一家韓國公司成功從俄羅斯購買了2.7萬噸石腦油。據消息,這批俄羅斯石腦油預計將于3月30日運抵韓國。韓國產業通商資源部在執政黨共同民主黨應對中東沖突經濟問題特別委員會會議上宣布:韓國一家民營公司購買的2.7萬噸俄羅斯石腦油預計將于周一運抵韓國。據悉,這批供應之所以成為可能,是因為美國暫時放寬了對俄羅斯石油和石油產品的出口管制,而且韓國政府也得到了美國政府的確認,此次采購...
03-31
改良鈣鈦礦太陽能電池兼具高效和穩定性

改良鈣鈦礦太陽能電池兼具高效和穩定性

鈣鈦礦太陽能電池長期面臨一個兩難困境:提升效率往往犧牲壽命,延長壽命又常拉低效率。在一項最新研究中,韓國科學技術院科學家另辟蹊徑,用一種改良的2D鈍化層設計,精準調控鈣鈦礦電池表面鈍化層的微觀結構,同時實現了超25%的轉換效率與出色的長期穩定性。相關成果發表于最新一期《焦耳》雜志。團隊利用更穩固的DJ型2D鈣鈦礦作為鈍化層,通過調節熱處理條件,精確控制層內鈣鈦礦堆疊層數與堆疊方式。圖片來源:《焦耳》雜志在全球應對氣候危機、...
03-31
韓國2月電動汽車銷量創新高

韓國2月電動汽車銷量創新高

據韓國汽車與出行協會(KAMA)3月29日發布的數據,今年2月韓國電動汽車新車注冊量達35,693輛,較去年同期(13,128輛)增長172%,比去年9月創下的28,519輛月度紀錄高出25%。同期,汽油車和柴油車新車注冊量分別下降27.8%和57.1%,混合動力車下降10.4%。考慮到2月通常是汽車銷售淡季,電動汽車銷量強勁表現實屬罕見。補貼制度改革是推動銷量激增的主要因素。今年新推出的電動汽車轉型支持基金,為報廢車齡超三年的燃油車并購買電動汽車的消費者提供最高...
03-30
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