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3月15日晚,寧德時代(300750.SZ)披露2023年財報,營收、凈利雙雙創造歷史最好紀錄。其中公司營收首超4000億元,同比增長22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤首超400億元,同比增長44%。

近日，湖北睿派新能源科技有限公司成立，法定代表人為高守武，注冊資本1億人民幣

莫斯科市主管交通運輸事務的副市長馬克西姆·利克蘇托夫13日表示，將在當地建設兩家與電動車相關聯的專業生產企業

韓國市場調研機構“SNE Research”3月8日發布的數據顯示，今年1月韓國三大動力電池制造商在中國以外市場的裝機量占有率同比下降

今年兩會期間，全國政協委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群結合自身在新能源領域的專長，提交四份提案，聚焦重卡電動化、電池與電網雙向融合互動（B2G）、工業固廢全生命周期管理等熱點話題

從中國科學院長春應用化學研究所了解到，該所綠色分離化學與清潔冶金課題組在廢舊動力鋰電池分離回收新工藝上取得新突破

1月25日，通用汽車和本田汽車宣布，兩家公司的合資公司已開始在底特律附近的一家工廠生產燃料電池動力系統

上汽通用五菱正式發布專為新能源商用車研發的電池——五菱紅1號電池。五菱紅1號電池是同級首個采用液冷技術的商用車電池，更好適配新時代下商用車用戶需求

近日，電動汽車行業全球數據和信息服務平臺EV-volumes公布了2023年全球動力電池裝機量排行榜。數據顯示，有6家中國動力電池企業進入TOP10，其中，孚能科技憑借16.5GWh裝機量排名第八。另外，中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2023年，孚能科技國內動力電池裝機量5.94GWh，排名第九。

美國麻省理工學院研究人員設計了一種電池材料，以一種更可持續的方式為電動汽車提供動力。新的鋰離子電池陰極基于有機材料，而不是基于鈷或鎳。相關研究論文1月18日發表在美國化學會《ACS中央科學》雜志上。

能源界網訊：1月15日，青鈉科技與立馬集團簽署戰略合作協議，立馬集團將采購青鈉科技生產的鈉離子電池用于旗下二輪車、三輪車等整車生產，年度目標采購量0.5GWh。

行業知情人士稱，SK On最近簽署了一份協議，為現代汽車的第二代電動汽車平臺提供電池，成為現代汽車第二代電動汽車平臺項目的首個合作伙伴，價值約萬億韓元

最近日本松下公司負責電動汽車電池的首席技術官表示，由于松下最早將于今年推出經過改進的新一代2170電池和4680電池，特斯拉可能會在不久的將來向市場提供更便宜的電動汽車

能源界網訊：1月14日，國聯證券發布研報稱，2023年1-10月全球新能源汽車銷量達1120萬臺，同比增長41.0%。2023年全年中國新能源汽車銷量949.5萬輛，同比增長37.9%，滲透率達到31.6%。2023Q4中國新能源車銷量317.3萬輛，同比增長37.1%，環比增長25.4%，新能源車銷量高增。國聯證券表示，隨著紅海局勢緩和及歐洲反補貼影響的逐步適應，全球新能源車銷量有望進一步提升，預計24-26年全球新能源汽車銷量將達到1752萬輛/2236萬輛/2655萬輛，動力電池裝機量達到750GW

能源界網訊：1月11日，《中共中央國務院關于全面推進美麗中國建設的意見》發布。其中提出：明確：統籌推進重點領域綠色低碳發展。推進鐵路場站、民用機場、港口碼頭、物流園區等綠色化改造和鐵路電氣化改造，推動超低和近零排放車輛規模化應用、非道路移動機械清潔低碳應用。到2027年，新增汽車中新能源汽車占比力爭達到45%，老舊內燃機車基本淘汰，港口集裝箱鐵水聯運量保持較快增長;到2035年，鐵路貨運周轉量占總周轉量比例達到25%左右。原文如下：中...