印尼近期為煤礦企業(yè)設(shè)定更低生產(chǎn)配額的決定,給海運(yùn)動(dòng)力煤市場(chǎng)帶來新的不確定性。生產(chǎn)商和貿(mào)易商警告,這可能影響運(yùn)營(yíng)并收緊現(xiàn)貨流動(dòng)性。多家煤炭生產(chǎn)商已收到2026年工作計(jì)劃和預(yù)算(RKAB)的批準(zhǔn)指示,顯示產(chǎn)量將大幅減少。雅加達(dá)此舉旨在收緊海運(yùn)供應(yīng)并支撐價(jià)格,以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期供應(yīng)過剩。印尼煤炭礦業(yè)協(xié)會(huì)(ICMA)已敦促能源部重新審視削減幅度。在1月31日的信中,ICMA表示,據(jù)報(bào)道削減40-70%可能阻礙生產(chǎn)商履行合同承諾,導(dǎo)致索賠、罰款或不可抗力聲...