富士康擬投8.2億美元，打造電動(dòng)車重要基地
據(jù)外媒報(bào)道，4月9日，富士康宣布計(jì)劃未來三年投資250億新臺(tái)幣(約合8.2億美元)在中國臺(tái)灣南部城市高雄新建制造設(shè)施，以進(jìn)一步支撐其電動(dòng)汽車目標(biāo)。富士康表示，該公司在高雄的投資將包括生產(chǎn)電動(dòng)巴士和電動(dòng)汽車電池的工廠。據(jù)悉，富士康計(jì)劃在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造近2,000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
富士康在印度尋求電動(dòng)汽車、芯片合作
據(jù)路透社報(bào)道，3月4日，富士康表示，在董事長劉揚(yáng)偉(Liu Young-way)訪問印度后，該公司正在印度尋求芯片和電動(dòng)汽車等新領(lǐng)域的合作
沙特王儲(chǔ)聯(lián)手富士康造車，成立電動(dòng)車合資品牌Ceer
據(jù)外媒報(bào)道，11月3日，沙特阿拉伯主權(quán)財(cái)富基金PIF表示，將與富士康成立一家合資企業(yè)，在沙特制造電動(dòng)汽車。此舉是沙特打造新產(chǎn)業(yè)、減少對(duì)石油依賴的努力的一部分。
富士康將在印尼新首都投資電動(dòng)公交系統(tǒng)
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，印度尼西亞表示，富士康科技集團(tuán)（Foxconn Technology Group）正考慮在該國的新首都進(jìn)行投資，此舉將支持印尼這個(gè)340億美元的建設(shè)項(xiàng)目。
富士康考慮在印度建電動(dòng)汽車制造中心
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，富士康希望在印度制造電動(dòng)汽車，以使其在中國以外的供應(yīng)鏈多元化。據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，富士康可能考慮在印度以及越南和印度尼西亞等南亞國家設(shè)立電動(dòng)汽車制造中心。
富士康首家電池工廠開工 產(chǎn)品將用于電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)
據(jù)外媒報(bào)道，6月15日，富士康首家電池工廠在中國臺(tái)灣南部城市高雄破工動(dòng)工，并計(jì)劃于2024年第一季度開始試生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，規(guī)劃產(chǎn)能為1.27GWh。這些電池將首先用于電動(dòng)巴士、電動(dòng)乘用車和儲(chǔ)能系統(tǒng)
富士康首家電動(dòng)汽車動(dòng)力電池工廠破土動(dòng)工
6月15日，富士康科技集團(tuán)首家電池工廠破土動(dòng)工，計(jì)劃于2024年初建設(shè)完成，將率先生產(chǎn)搭載在純電動(dòng)汽車上的磷酸鐵鋰電池。
富士康確認(rèn)跟印度尼西亞政府建立電動(dòng)汽車合作關(guān)系
長期從事iPhone組裝的富士康自2019年年中新任董事長上任以來，一直在加緊努力擴(kuò)大其在正在蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(EV)行業(yè)的影響力。該公司甚至有一個(gè)目標(biāo)，即在短短五年內(nèi)將其新興的汽車領(lǐng)域變成一個(gè)1萬億新臺(tái)幣的業(yè)務(wù)。
富士康董事長劉揚(yáng)偉：5年內(nèi)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)年?duì)I收達(dá)到350億美元
據(jù)報(bào)道，富士康董事長劉揚(yáng)偉今日向媒體表示，富士康為電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)定下的目標(biāo)是：5年內(nèi)年?duì)I收額達(dá)到350億美元。這是一個(gè)必須要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。今日，富士康在一年一度的“富士康科技日”活動(dòng)上發(fā)布了三款電動(dòng)汽車，分別為Model C電動(dòng)轎車、Model E電動(dòng)SUV和Model T電動(dòng)巴士。其中，Model T將于明年交付給一家運(yùn)輸供應(yīng)商。
富士康和日本電產(chǎn)計(jì)劃年底成立合資企業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電機(jī)
7月22日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，富士康旗下的汽車子公司和日本電產(chǎn)公司(Nidec corp.)表示，它們計(jì)劃在今年年底之前成立一家總部位于臺(tái)灣的合資企業(yè)，開發(fā)和銷售電動(dòng)汽車電機(jī)。
富士康決定在威斯康星州建電動(dòng)汽車工廠：目前正在談判
據(jù)報(bào)道，富士康今日表示，正與美國威斯康星州就生產(chǎn)電動(dòng)汽車事宜進(jìn)行談判，這也是富士康推動(dòng)營收源多元化努力的一部分。富士康和電動(dòng)汽車制造商菲斯克（Fisker）今年5月曾表示，雙方已敲定一項(xiàng)汽車組裝交易。當(dāng)時(shí)，兩家公司還沒有確定工廠地點(diǎn)，但菲斯克CEO表示，富士康有可能在威斯康星州選址。
富士康與Gigasolar合作開發(fā)電動(dòng)汽車電池材料
據(jù)報(bào)道，富士康表示，其一家子公司已經(jīng)向Gigasolar Materials投資了3600萬美元，用于電動(dòng)汽車電池材料的開發(fā)。富士康表示，他們通過一家位于子公司對(duì)Gigasolar進(jìn)行了投資，這筆投資過后，富士康成為了Gigasolar的第二大股東。
電動(dòng)汽車時(shí)代攪局者？富士康要“解鎖”汽車？
富士康這家“樸素”的企業(yè)通常不太關(guān)心風(fēng)格和產(chǎn)品外觀，就連他們的投資者會(huì)議的舉辦地點(diǎn)，都是在位于中國臺(tái)北郊區(qū)的一座單調(diào)的混凝土磚建筑中舉行，這里也是這家蘋果主要代工商的總部所在地。但是在今年3月份，這家全球最大的合同電子制造商上演了一場真正的表演：在一座歷史悠久的大樓里，他們布置了一個(gè)別致的活動(dòng)空間，并且接待了500名管理人員。
富士康押注電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，將建首家汽車工廠
據(jù)報(bào)道，富士康今年將決定在墨西哥還是美國威斯康星州建設(shè)其第一家電動(dòng)汽車工廠。當(dāng)前，許多科技公司都希望進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場，包括富士康的最大客戶蘋果公司。而富士康此舉，也是在押注電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。
代工廠商富士康和和碩都已涉足電動(dòng)汽車行業(yè)
富士康采取的戰(zhàn)略是打造開放的MIH模塊化純電動(dòng)平臺(tái)，并以此組建MIH聯(lián)盟，而和碩采取的戰(zhàn)略則是為ODM/OEM（主要是特斯拉）生產(chǎn)關(guān)鍵零部件。
