安橋公司執(zhí)行副總裁科林·格倫丁向媒體表示：“那里有世界上最大的煉油廠，誰還想要更多我們的加拿大石油呢?南方蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇，而且從地緣政治角度來看，加強(qiáng)與南方的聯(lián)系也大有裨益。”這家總部位于卡爾加里的企業(yè)上周已宣布，將在明年初啟動主線網(wǎng)絡(luò)第二階段擴(kuò)建的商業(yè)評估，可能再增加每日25萬桶的輸送能力。

盡管加拿大政府正尋求出口市場多元化，但目前美國仍占據(jù)加拿大石油出口90%的份額。安橋公司的輸油管道擴(kuò)建計(jì)劃與加拿大阿爾伯塔省推進(jìn)的西部管道項(xiàng)目形成互補(bǔ)。阿爾伯塔省正在研究修建通往不列顛哥倫比亞省西北海岸新輸油管道的可行性，以期拓展亞洲市場。安橋公司為此提供了技術(shù)支持，但未承諾參與建設(shè)。

加拿大現(xiàn)有的跨山輸油管道是直接連接亞洲市場的唯一通道，該管道通過340億加元擴(kuò)建后輸送能力提升兩倍。其運(yùn)營商正研究到2029年新增每日20萬至30萬桶的漸進(jìn)式擴(kuò)建方案。格倫丁認(rèn)為，現(xiàn)有輸油管道擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)能滿足預(yù)期需求，同時(shí)表示：“我們目前的展望是先往南，然后往西。”安橋公司主干管道第三季度日均輸送量已達(dá)310萬桶，創(chuàng)下新紀(jì)錄。